OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Lexus trước kỷ nguyên mới: nỗ lực thoát khỏi sự nhàm chán?

11:39 | 22/09/2014
Những thiết kế "gây sốc" của Lexus thế hệ mới ẩn chứa thông điệp gì?

Một thực tế không quá lạ lẫm là những mẫu xe mới của Lexus hiện tại đang gây ra vô số những tranh cãi trái chiều về ngôn ngữ thiết kế. Triết lý F-Finesse của thương hiệu xe sang từ Toyota sở hữu những góc cắt sắc sảo và lưới ca lăng hình con suốt đặc trưng vốn thường khá “nhức mắt” với nhiều người khi nhìn lần đầu tiên – đặc biệt là trên mẫu NX mới ra mắt. Điều đã khiến những dòng xe mới của Lexus nhận được khá nhiều chỉ trích về sự “lạ”. Tuy nhiên, nếu nhìn ở một góc độ khác, đây có thể là thiết kế cực kì thông minh và hứa hẹn nhiều đột phá trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới. Tại sao lại như vậy?

Otofun News
Phong cách mới mà Lexus đang triển khai trên các dòng xe từ 2015
đang gây nhiều tranh cãi vì phá vỡ rất nhiều các định kiến truyền thống.


Trước tiên, hãy nhìn rộng ra và chúng ta có thể thấy tâm lý người tiêu dùng hiện tại đều đang hướng nhiều hơn tới những thứ mang tính khác lạ. Những sản phẩm hay khái niệm thông thường đã trở nên khá nhàm chán – bất kể nó có tốt tới đâu. Những trường hợp điển hình có thể dễ thấy trong ngành công nghiệp âm nhạc khi Lady Gaga đang “làm mưa làm gió” với số lượng album bán ra rất lớn. Sự khác lạ trong thị hiếu của nhiều người thậm chí có thể tới mức “kì dị” nhưng điều thú vị là sự kì dị này không được phép ảnh hưởng tới mục đích sử dụng – điều mà chính Lexus NX đã hướng tới. Nói một cách khác, mẫu xe này với nền tảng là một chiếc Lexus vốn được biết đến với độ tin cậy cao về chất lượng và những chăm chút tinh xảo trong từng chi tiết, nó cũng có thiết kế như bước ra từ … phi thuyền ngoài hình tinh trong một bộ phim khoa học viễn tưởng. Một thực tế thú vị ít người biết là NX được các nhà thiết kế vẽ ra như thể nó được đúc ra từ một mảnh kim loại đơn nhất và họ đã sử dụng một thủ thuật thú vị để tạo ra các đường nét thiết kế: rót kim loại lỏng lên bề mặt ca lăng và nghiên cứu chiều hướng tạo hình tự nhiên. Từ đó, Lexus đã tạo ra thiết kế cuối cùng như chúng ta đều thấy.

Otofun News
Thiết kế mới của Lexus được cho là một sản phẩm viễn tưởng
bước ra từ những bộ phim như Starwar - điều hoàn toàn trái ngược với phong cách hiện tại.

Nhìn từ một góc độ khác, không hiếm dân chơi xe nói riêng và người sử dụng xe nói chung vào lúc này luôn tìm mọi cách để chiếc xe của mình thực sự nổi bật trong đám đông – đôi khi là cả những cách khá “điên”. Bodykit “xấu lạ”, đề can loè loẹt và vô số các thủ thuật khác luôn là những hướng tiếp cận được ưa chuộng. Lexus – ngược lại – lại tận dụng ngay chính thiết kế gốc của chiếc xe để tạo ra sự nổi bật cho sản phẩm của mình. Ngay trong phân khúc của mình, Lexus NX sẽ phải đối đầu với mẫu xe khá đẹp khác là Land Rover Evoque – một đối thủ rất nặng kí. Tuy nhiên, nếu ví Evoque như Hilary Duff hay Lily Allen với gương mặt thánh thiện và giọng ca thiên thần, NX sẽ là một Lady Gaga hay Nicky Minaj của thế giới xe hơi - bởi từ trước tới giờ hiếm có mẫu xe nào dám “nổi loạn” về phong cách đến vậy! Theo ông Nobuyuki Tomatsu, triết lý thiết kế ẩn sau chiếc NX là việc hướng tới một mẫu xe có thể thu hút những người không mấy quan tâm tới Lexus và biến họ thành fan của dòng xe này thông qua việc thể hiện "cảm giác một chiếc xe thể thao với tính linh hoạt cao dù là dòng SUV nhưng vẫn hoàn toàn phù hợp với nhu cầu sử dụng đô thi".


Rõ ràng Lexus đang muốn xây dựng cho mình một hình ảnh mới
hiện đại và trẻ trung - vượt lên định kiến về sự già nua, nhàm chán trước đây.


Một điều hấp dẫn khác chính là việc thiết kế rất mạnh mẽ và táo bạo này lại tới từ Lexus – một thương hiệu với thiết kế nổi tiếng về sự bảo thủ trong ngành công nghiệp xe nhiều năm qua. Thực tế, sự bảo thủ trong thiết kế cũng đã đem lại nhiều lợi ích cho Lexus bởi nó thu hút được nhiều khách hàng với tư duy tương tự về chiếc xe của họ: an toàn, kín đáo và không quá nổi trội. Tuy nhiên, một hiệu ứng phụ không mong muốn lại là việc Lexus luôn bị gắn liền với những người dùng có tuổi, giàu có và trầm lặng… nếu không muốn nói là buồn chán. Với một thương hiệu coi thị trường Mỹ là chủ lực, đây là điều khó chấp nhận. Chính vì thế, họ đã quyết định tiến tới một quyết định gây “sốc” với những khách hàng truyền thống. Hơn thế nữa, hướng đi mới này không phải chỉ ở thiết kế bởi Lexus rõ ràng cũng rất chú tâm vào phát triển các dòng xe thể thao hay thậm chí là siêu xe như LF-A trong gian đoạn gần đây. Như thế, một sự chuyển đổi toàn diện đang được thể hiện hết sức rõ ràng.

Otofun News
Dù vẫn đang thông dụng, thiết kế hiện tại của Lexus rõ ràng
có phần nhàm chán và già nua khi đặt cạnh thế hệ mới.

Dĩ nhiên, sự hợp lý của bước tiến mới mà Lexus đang theo đuổi sẽ còn là đề tài tranh cãi trong một thời gian dài nữa nhưng thực tế khó có thể phủ nhận rằng câu trả lời về một chiếc “Lexus” đẹp là khá hiếm hoi vào lúc này. Tuy nhiên, như mọi thiết kế được xem là lạ mắt từ trước tới nay, thiết kế mới của họ cũng cần một khoảng thời gian nhất định trước khi có thể tìm được chỗ đứng trong quan điểm thẩm mĩ của thị trường tiêu dùng nói chung – và đặc biệt là những khách hàng lâu năm của dòng xe Lexus nói riêng. Thực tế, cũng không hiếm những mẫu xe được cho là xấu xí khi ra mắt 10 hay 20 năm trước nhưng giờ đây lại là biểu tượng của sự vẻ đẹp tuyệt hảo và tính cổ điển mẫu mực.

Hiển nhiên, NX chưa thể đạt được những giá trị như thế ngay vào lúc này, nhưng điều đó không có nghĩa những mẫu xe sắp tới của họ không thể làm được điều đó. Một điều thú vị chính là việc chiếc RC F mới dường như rất tiềm năng trong việc này khi nhận được rất nhiều ý kiến phân tích cho rằng hoàn toàn có thể trở thành một mẫu xe “cổ điển” đáng để sưu tầm trong tương lai - theo cách tương tự như những gì chúng ta đang nghĩ về những chiếc xe cổ hiện nay.

Otofun News
Những mẫu xe như Lexus RC F sẽ là "cổ điển" trong tương lai?
- dù có vẻ kì cục, đây lại là điều hoàn toàn có thể trở thành hiện thực!

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động