Dù thường được biết đến với những mẫu độ siêu hạng dựa trên các dòng xe thể thao cao cấp của Mercedes-Benz AMG, Brabus mới đây lại gây ngạc nhiên cho cộng đồng khi thử sức biến chiếc Sprinter thành một mẫu xe sang trọng bậc nhất. Bên cạnh việc kéo dài trục cơ sở và chiều cao trần, chiếc xe van được nâng cấp cả ngoại thất lẫn nội thất lên một tầm cao mới.
Về ngoại hình, Sprinter của Brabus có cản trước được nâng cấp với đèn LED chạy ban ngày. Vành nguyên bản của xe cũng được thay thế bằng loại Monoblock 8.0J x 18” với lốp hiệu năng cao 255/55/ R18 của Continental. Những thay đổi nổi bật khác còn phải kể tới bộ ống xả kép Brabus cùng những tinh chỉnh đem lại vẻ ngoài trẻ trung và thể thao hơn hẳn cho chiếc xe.
Trong khi đó, nội thất của mẫu xe độ chỉ có thể mô tả bằng một từ: tuyệt hảo. Sự kết hợp của da cao cấp trong khoang chính với bốn ghế ngồi đối mặt và hàng ghế thứ ba riêng biệt đã tạo nên một không gian sang trọng. Brabus cũng triển khai ý tưởng về một không giai số tiện dụng cho xe khi bố trí máy tính bảng, máy tính xách tay, trung tâm giải trí đa phương tiện vào các vị trí khác nhau (xem hình).
Hãng cũng lắp đặt hàng loạt màn hình cảm ứng 5 inch tại mỗi ghế trong khoang nhằm loại bỏ hoàn toàn các công tắc thường thấy. Ngoài ra, một màn hình 42 inch (Full HD) được tích hợp ngay ở phía sau hàng ghế của tài xế nhằm hiển thị các nội dung đa phương tiện. Để đảm bảo âm thanh được như ý, một hệ thống am thanh vòm Dolby cũng được lắp đặt với tổng công suất lên tới 1.200W với các cụm loa được thiết kế hợp tông với nội thất.
Toàn bộ bốn ghế ngồi trên xe đều được trang bị các tiện nghi hàng đầu như chỉnh đệm, massage, sưởi, thông gió và chỉnh điện với ba vị trí nhớ. Riêng hàng ghế thứ ba được chia thành hai vị trí riêng biệt với phần kê tay có thể gập lại được. Để bổ sung thêm khoang hành lý khi cần, Brabus cũng bố trí cơ chế cho phép tháo hẳn hàng ghế này. Thú vị hơn, khi hành khách ở hàng ghế cuối có nhu cầu thưởng thức nội dung riêng, họ có thể thoả mãn với các màn hình 10inch dành riêng cho mỗi bên.
Để tăng cường tiện nghi hơn nữa cho không gian tổng thể, Brabus cũng thay thế điều hoà “zin” của xe bằng hệ thống mới do Eberspächer thiết kế. Nó có công suất sưởi lên tới 10 kW và làm mát ở mức 13 kW – một giải pháp hiếm thấy ngay cả trên các mẫu xe độ.
Copy link
