(OTOFUN) – Vào lúc này, khi KIA đã rút Sportage tập trung vào Sorento, Hyundai Tucson thể hiện quá mờ nhạt, phân khúc crossover chỉ còn là “sàn diễn” giữa hai cái tên tiêu biểu Mazda CX-5 và Honda CR-V. Tuy nhiên sân chơi này sẽ trở nên đông đúc và gay gắt hơn khi có sự hiện diện của Mitsubishi Outlander và sắp tới là Nissan X-Trail 2016.
Mặc dù động thái cải thiện kiểu dáng của Nissan thực sự rất đáng hoan nghênh
nhưng với những fan "ruột" của X-Trail, vẻ ngoài hình hộp vẫn hấp dẫn hơn cả.
Tại thị trường Việt Nam, Nissan phân phối ba phiên bản 2.5 4WD, 2.0 SL và 2.0 CVT. Nhìn một cách tổng thể, không khó để nhận ra rằng việc trang bị hệ dẫn động bốn bánh cùng một động cơ đủ mạnh (2.4 hoặc 2.5) dần trở thành xu hướng trên xe crossover (ngoại trừ Honda CR-V) và Nissan X-Trail 2016 cũng không là ngoại lệ. Mặt khác, việc xuất hiện hàng ghế thứ ba ở cả ba phiên bản thể hiện rõ ý đồ: gia tăng lợi ích cho người dùng và đưa X-Trail vượt lên trên các đối thủ vốn chỉ có 5 chỗ ở các phiên bản thường.
Khoang chứa đồ khá rộng. Ở phiên bản 2.0 SL này, cốp xe đóng/mở điện tích hợp chức năng
cảm biến đóng/mở cửa sau chủ động. Người lái có thể mở cốp mà không cần chạm tay.
Tuy không có những trang bị cao cấp như camera xung quanh xe (lần đầu xuất hiện trong phân khúc), hệ dẫn động bốn bánh như phiên bản 2.5 4WD (171 mã lực, 233 Nm) nhưng khi được giới thiệu rộng rãi chắc chắn rằng phiên bản 2.0 SL (144 mã lực, 200 Nm) với những tính năng, trang bị phục vụ cho nhu cầu di chuyển hàng ngày sẽ thu hút không ít sự chú ý từ người tiêu dùng trong nước. Ở khía cạnh an toàn, ngoài những trang bị an toàn tiên tiến như hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), hệ thống cân bằng động (VDC), hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh (ABLS) … đáng chú ý là hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (Active Chassis Control) – một trong những “option” được xem là đáng giá nhất ở X-Trail 2016. Hệ thống này gồm ba hệ thống “con”: Hệ thống kiểm soát lái chủ động (Active Ride Control), hệ thống kiểm soát phanh động cơ chủ động (Active Engine Brake) và hệ thống kiểm soát vào cua chủ động (Active Trace Control).
ba phiên bản X-Trail. Phanh tay dạng cần đạp giúp khoang lái có phần sang trọng hơn.
Một điểm đáng lưu ý nữa, dù chưa chính thức công bố nhưng mức giá cho cả ba phiên bản X-Trail 2016 đã được tiết lộ ra bên ngoài. Theo đó, phiên bản cao cấp 2.5 4WD có mức giá 1 tỷ 199 triệu đồng, phiên bản 2.0 SL có giá 1 tỉ 050 triệu đồng và bản tiêu chuẩn 999 triệu đồng. Như vậy, khoảng cách về giá giữa X-Trail với các đối thủ là không nhiều thậm chí ở phiên bản 2.0 SL chiếc crossover chủ lực của Nissan còn có lợi thế hơn hẳn Mitsubishi Oulander 2.0 CVT (1 tỉ 123 triệu đồng), nhỉnh hơn Mazda CX-5 2.5 đôi chút (1 tỉ 035 triệu đồng).
Vành 18 inch hợp kim nhôm được trang bị cho phiên bản 2.5 và 2.0 SL
(vành 17 inch chỉ có ở bản tiêu chuẩn 2.0 CVT) kèm phanh đĩa bốn bánh.
hệ điều hành Android tích hợp hệ thống định vị. Điều hòa tự động hai vùng độc lập là trang bị tiêu chuẩn.
hàng ghế thứ ba chỉ dành cho trẻ em. Cơ cấu gập ghế cũng rất đơn giản, dễ thao tác.
vừa đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị.
Một số hình ảnh về Nissan X-Trail 2.0 SL:
Hình ảnh: Mạnh Quân
Copy link
