
Bên cạnh kích thước tăng, các yếu tố góp phần thay đổi hình dáng cơ bản của Highlander 2014 là lưới tản nhiệt hình thang đồ sộ, tấm chắn bùn thiết kế phình ra, cánh gió gắn trên cửa sau và bộ la-zăng hợp kim 18 hoặc 19 inch “thổi” cho mẫu crossover một vẻ ngoài mạnh mẽ, dữ dằn hơn.
Với kích cỡ mới, không gian cabin cũng trở nên rộng rãi, thoáng đãng hơn. Đặc biệt hệ thống 7 chỗ ngồi có thể nâng cấp lên thành 8 chỗ. Hàng ghế thứ ba hứa hẹn đem đến cảm giác dễ chịu hơn cho người ngồi khi mở rộng thêm 110 mm.
Một số tiện ích tiêu chuẩn bổ sung gồm camera lùi, hệ thống hỗ trợ leo dốc, kết nối Bluetooth với hệ thống điều khiển bằng giọng nói, màn hình cảm ứng 6.1 inch, hệ thống đa phương tiện Entune của Toyota.

Về các trang bị tùy chọn trên phiên bản 2014 của Highlander có thể liệt kê màn hình cảm ứng 8 inch, ghế bọc da, chức năng sưởi nhiệt và thông gió trên ghế, vô-lăng sưởi nhiệt, cửa nóc, dàn âm thanh JBL và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau.
Mẫu xe đa dụng này cũng được lắp đặt các thiết bị an toàn tùy chọn mới như hệ thống hỗ trợ đỗ xe, hệ thống cảnh báo đi chệch làn đường, màn hình quan sát chống điểm mù, cảnh báo sớm va chạm…
Cung cấp sức mạnh cho Highlander vẫn là 3 kiểu động cơ cũ: động cơ 2.7L 4 xylanh, động cơ 3.5L V6 đi cùng hộp số tự động 6 cấp và động cơ 3.5L V6 hybrid kết hợp với hộp số CVT.
Sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm sau, Toyota Highlander cạnh tranh trực tiếp với Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Mazda CX-9.
Xem chi tiết Toyota Highlander 2014:


















