Bất chấp việc nhiều nguồn tin trước đây cho biết Mazda đã ngừng phát triển động cơ xoay. Tới nay, nhiều nguồn tin ngày càng khẳng định “chắc nịch” về việc RX-7 sẽ được Mazda “hồi sinh” sản xuất và vẫn sẽ sử dụng loại động cơ đã làm nên tên tuổi của Mazda này – đặc biệt là sau khi hãng xe Nhật Bản tái khởi động nhà máy sản xuất động cơ xoay của mình và ứng dụng trong mẫu Mazda 2 Range Extender vừa ra mắt.
Như thế, một khi có mặt, RX-7 mới sẽ gánh một trách nhiệm nặng nề khi phải tiếp nối được những danh tiếng mà thế hệ đàn anh đi trước đã thực hiện được – trái ngược hẳn với sự yếu đuối của RX-8. Nhiều nguồn tin cho biết Mazda hiện đang thực hiện rất thuận lợi việc phát triển xe mới. Đây sẽ là mẫu xe có trọng lượng nhẹ, cực kì linh hoạt với thiết kế coupe hai chỗ ngồi và sở hữu mức công suất khởi điểm từ 250 mã lực. Khoảng giá cho RX-7 sẽ trong ngưỡng 30.000 USD và lịch trình ra mắt trong năm 2016. Mức giá này đặt RX-7 nằm giữa Porsche Cayman và cặp anh em song sinh Subaru BRZ/Toyota FT-86 trên thị trường.
Dù vậy, RX-7 mới vẫn chưa được Mazda tiết lộ một cách chính thức. Thực tế, hãng luôn từ chối bình luận các thông tin xoay quanh mẫu xe này – bao gồm cả các việc ngừng sản xuất. Chính vì thế, từ khá lâu trước đây, hàng loại những tin đồn xung quanh việc RX-7 vẫn tiếp tục được phát triển và sẽ dựa trên những khái niệm thiết kế của MX-5 Miata – một mẫu xe thành công khác của Mazda – liên tục xuất hiện. Theo lịch trình của Mazda hiện tại, thế hệ MX-5 tiếp theo sẽ có mặt tại triển lãm Chicago của năm tới.
Cho tới nay, RX-7 vẫn là một trong những chiếc xe thể thao thành công bậc nhất trên toàn cầu với doanh số bán đạt mức 811.634 chiếc. Nó cũng 5 lần đạt danh hiệu xe tốt nhất từ Car and Driver và nhiều giải thưởng uy tín khác. Xe cũng được ưa chuộng trong giới độ xe và chơi xe chuyên nghiệp nhờ những đặc tính độc nhất vô nhị. Nguyên bản, RX-7 được trang bị động cơ xoay 2 rotor với tổng dung tích 1.146cc (trung bình từ 252 đến 278 mã lực) và hệ thống dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, nhiều tay độ thực tế đã đưa mẫu xe này lên mức 1.650 mã lực cùng nhiều nâng cấp đáng nể khác về vận hành.
RX-7 cũng là mẫu xe được Mazda sử dụng trong nhiều giải đua uy tín – bao gồm cả 24 giờ Le Mans. Vào năm 1991, Mazda đã đi vào lịch sử khi trở thành hãng xe Nhật đầu tiên giành chiến thắng tại giải đua này – đặc biệt là với biến thể RX-7 sử dụng động cơ xoay (mẫu xe 787B). Trong năm 1979 trước đó, RX-7 cũng đã giành cả hai vị trí đầu trong giải đua 24 giờ Daytona của Mỹ và kể từ 1982, mẫu xe này 10 năm liên tiếp giữ vị trí vô địch trong giải đua GTO (Mỹ).
Copy link
