Công nghệ mới của Jaguar Land Rover giúp cải thiện tầm nhìn của lái xe bằng cách loại bỏ các điểm mù do trụ A, B và C của chiếc xe tạo ra. Về cơ bản, hệ thống này sẽ chiếu các hình ảnh do camera bên ngoài xe thu được lên màn hình được gắn trên các trụ, tạo cảm giác các trụ này trở nên trong suốt đối với người ngồi trong xe.
Theo đó, mỗi trụ của chiếc xe sẽ được gắn một màn hình kết nối trực tiếp với camera bên ngoài. Khi người lái nhìn sang bên trái hoặc bên phải, màn hình ở trụ tương ứng sẽ hiển thị hình ảnh thu được từ camera, từ đó cho phép người lái nhìn thấy những vật thể mà trước đó bị trụ xe che khuất như người đi bộ, xe đạp hoặc các phương tiện khác. Jaguar cho rằng hệ thống này sẽ loại trừ được các điểm mù và cho phép tài xế quan sát 360 độ xung quanh chiếc xe thay vì chỉ thông qua cửa kính như trước đây.
Đặc biệt, công nghệ “trụ vô hình” trên còn được kết hợp với hệ thống “kính lái ảo” – thực chất là một dạng của hệ thống hiển thị thông tin lên kính lái (HUD) nhưng hiện đại hơn rất nhiều. “Kính lái ảo” sẽ giúp tài xế điều khiển chiếc xe an toàn hơn bằng cách đánh dấu người đi bộ và các phương tiện khác trên đường. Thậm chí hệ thống này còn có chức năng dẫn đường mang tên Follow-Me Ghost Car Navigation. Đúng như tên gọi, chức năng này sẽ chiếu hình ảnh một chiếc xe khác lên kính lái và tài xế chỉ cần đi theo chiếc xe ảo đó để đến được địa điểm mình mong muốn. Ngoài ra, "kính lái ảo" còn có thể hiển thị một số thông tin như thời gian chờ đèn đỏ, các điểm hữu ích (POI) trên đường và giá xăng.
Mặc dù thoạt nghe rất hấp dẫn nhưng đây mới chỉ là những tính năng ở dạng ý tưởng. Vì vậy, vẫn chưa có thông tin gì về thời điểm áp dụng “trụ vô hình” và “kính lái ảo” lên những chiếc Jaguar hoặc Land Rover đại trà. Trước đó, Land Rover đã từng trình diễn một công nghệ tương tự khiến cho phần đầu của chiếc Vision Concept trở nên trong suốt, nhờ đó người lái có thể theo dõi tốt hơn vị trí của bánh xe trước trong các tình huống offroad.
Copy link
