Trong khi nhiều người thường xem nhẹ sức mạnh của những chiếc Infiniti FX khi mẫu xe này được giới thiệu vào cuối 2002. Tuy nhiên, ẩn dưới lớp vỏ bọc có phần “nữ tính” là khối động cơ V8 cực kì mạnh mẽ. Trong suốt một thời gian sau đó, những chiếc FX và Cayenne của Porsche đã mở ra một phân khúc xe hoàn toàn mới: SUV hiệu năng cao.
Giờ đây, khi đã có mặt trên thị trường trong khuôn hình thế hệ thứ hai mang tên gọi mới QX70, chú báo của Infiniti lại bắt đầu có những thông tin sơ lược về phiên bản 2015 mới. Tuy nhiên dường như thương hiệu xe cao cấp của Nissan sẽ bỏ đi động cơ V8 5,0L 390 mã lực cực kì mạnh mẽ và chỉ duy trì lại động cơ V6 3,7L 325 mã lực. Dù vẫn hứa hẹn những trải nghiệm lái tuyệt vời, QX70 2015 chắc chắn sẽ khiến nhiều fan hâm mộ các dòng xe hiệu năng cao có đôi chút nuối tiếc. Theo giám đốc truyền thống Kyle Bazemore của Infiniti, hãng đã tiến hành chuyển giao nhiều công nghệ vốn trước đây chỉ có trên phiên bản V8 xuống dòng V6 lần đầu tiên. Một số trong đó có thể điểm qua như bộ vành 21 inch màu tối, lẫy chuyển số trên vô lăng, các tuỳ chọn sưởi và làm mát ghế cùng hệ thống đèn thông minh.
Trong khi đó, trả lời câu hỏi về sự vắng mặt của tuỳ chọn động cơ 8 xy lanh, Bazemore cho biết: “Phần lớn doanh số bán hàng đều đến từ V6. Trong khi đó V8 chỉ chiếm một tỷ lệ phần trăm rất nhỏ. Vì thế, chúng tôi quyết định tập trung hơn vào mẫu V6”. Bản thân việc chuyển qua sử dụng duy nhất mẫu V6 cũng cho phép Infiniti cắt giảm các chỉ số tiêu thụ nhiên liệu của QX70 để phù hợp hơn với các quy chuẩn khắt khe hiện nay - chưa kể tới việc có thể tạo tiền đề cho sự hiện diện của dải động cơ lai xăng-điện mới. Chính vì thế, dù vẫn được yêu thích, QX70 với động cơ V8 sẽ sớm trở thành một báu vật của quá khứ.
Cũng theo kế hoạch của Infiniti, phiên bản QX70 2015 với hệ dẫn động cầu sau sẽ có giá khởi điểm khoảng 46.845 USD. Phiên bản với hệ dẫn động bốn bánh sẽ tiêu tốn của khách hàng tối thiểu là 48.295 USD – giữ nguyên so với thế hệ 2014 hiện tại.
Copy link
