Trên phiên bản 2015 của Santa Fe cùng người anh em kích cỡ nhỏ hơn - Santa Fe Sport, hệ thống lái trợ lực điện nhận một bộ xử lý 32 bit mới mang đến cảm giác lái dễ chịu hơn. Bên cạnh đó hệ thống treo cũng được hiệu chỉnh lại giúp xe tăng cường độ ổn định và phản ứng linh hoạt.

Đáng chú ý, độ an toàn của dòng xe thể thao đa dụng Hàn Quốc được nâng cao khá rõ nhờ lắp đặt thêm một số trang bị tiêu chuẩn mới như đèn chiếu sáng ban ngày, gương chống điểm mù cho lái xe, cửa sổ điều chỉnh điện trước và lần đần tiên, hệ thống mở cửa cốp sau rảnh tay (Hands-Free Smart Liftgate) xuất hiện trên Santa Fe như một trang bị tùy chọn.

Ngoại thất xe không có gì thay đổi, ngoại trừ việc bổ sung thêm 2 màu sơn mới là màu bạc Sparkling Silver và màu xám Platinum Graphite.

Mẫu SUV của Hyundai tiếp tục sử dụng hệ thống dẫn động cầu trước hoặc hệ thống dẫn động 4 bánh, đi cùng với thiết kế 5 chỗ, 6 chỗ hay 7 chỗ, tùy theo lựa chọn của khách hàng. Bản Santa Fe Sport vẫn trang bị động cơ 4 xylanh 2,4 lít công suất 190 mã lực và turbo 2,4 lít công suất 264 mã lực. Trong khi đó bản LWB Sante Fe “xài” động cơ V6 3,3 lít công suất 290 mã lực. Tất cả các động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn.
So với phiên bản 2014, bản Santa Fe Sport 2015 tăng giá thêm 200 USD lên mức 25.825 USD (đã bao gồm 875 USD phí vận chuyển).
Một số hình ảnh của Hyundai Santa Fe 2015:









Theo Carscoop



