Là thành viên cao cấp nhất trong gia đình Equus, Equus Limousine thực chất là phiên bản kéo dài của mẫu Equus thông thường với trục cơ sở nới thêm 28 cm, nâng chiều dài tổng thể lên mức 5.430 mm. So với các đối thủ như Mercedes S500L, BMW 750iL hay Lexus LS 460L, vóc dáng của mẫu xe xứ sở kim chi có phần dài hơn một chút. Khác với các dòng xe này thường tăng chiều dài nhờ mở rộng kích cỡ cửa sau, Equus Limousine tăng diện tích cột B làm cho cột B trở nên siêu dày.
Diện mạo mẫu xe không khác biệt mấy so với bản Equus tiêu chuẩn, trừ thiết kế lưới tản nhiệt mới và biểu tượng ngự kiêu hãnh trên nắp ca-pô.
Khoang lái là điểm hút hồn hơn cả của Equus Limousine. Hàng ghế sau được thay thế bởi 2 ghế riêng biệt chỉnh điện được ngăn bởi một bệ tỳ tay tích hợp nhiều nút bấm điều khiển, da bọc cao cấp, các chi tiết ốp gỗ thật… tất cả đưa người dùng đến một không gian tiện nghi, sang trọng và thoải mái.
Sử dụng động cơ V8 dung tích 5.0 lít, Equus Limousine có công suất tối đa 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 509 Nm. Kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,8 giây và đạt tốc độ tối đa 225 km/h.
Ngay sau khi trình diện tại triển lãm xe Moscow 2014 (diễn ra từ ngày 29/8 đến ngày 7/9 tới), mẫu sedan hạng sang của Hyundai sẽ được bán trên thị trường Nga với giá khởi điểm 84.500 euro (tương đương 113.000 USD), đắt gấp đôi so với bản Equus tiêu chuẩn. Mẫu xe sẽ có mặt tại một số thị trường khác như quê nhà Hàn Quốc và hiện vẫn đang bỏ ngỏ kế hoạch tấn công các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu.
Theo WCF
Copy link
