Đầu tiên em tháo tung hết quần áo và chân cẳng em nó ra:
Tiếp đó em tỉ mẩn phục chế quả chế hòa khí. Sau khi phục chế và thay luôn cả 4 cái miệng bằng cao su mới tinh để cho em nó hốc khỏe nên trông em nó cứ như mới.
Một số đồ cần sơn tĩnh điện em đã lấy về và tiện sắm luôn cho em nó đôi bao tay độ Rizoma và tay nắm GRB rồi ạ. Chắc cầm thích lắm.
Bãi chiến trường của em các bác trông khiếp không?
Em tiếp tục hoàn thiện phần sơn bình xăng, bộ má phanh và đôi thụt trước. Sơn má phanh đỏ cho ngầu, các bác nhỉ?
Vụ cái pô làm e đau đầu nhất ạ. Em đã đặt được pô xịn của CBR 600 rồi nhưng khi thi công đường ống pô lên yên khó quá. Khả năng phải thuê xe thương binh chở em nó đến nhà một cao thủ cơ khí để thi công thôi.
Mất 2 ngày hì hụi mài mài sơn sơn cuối cùng e cũng hoàn thiện xong đôi chân dài miên man của em nó. Em phối màu theo phong cách Dép Xốp (Repsol).
Sau khi hoàn tất bộ vỏ 600 Repsol và phần pô rồi, xe được cân chỉnh lại chế và máy. Trong qua trình làm pô và lên vỏ bị vảy hàn bắn vào phần sơn nên em lại phải tháo ra sơn lại một vài chỗ nên cũng hơi mất thời gian ạ.
Và đây là hình ảnh của em nó khi đã tương đối hoàn thiện:
Trên đây là chia sẻ của thành viên doan_325i, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được sự chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.
Độc giả có thể xem chi tiết tại đây.
Copy link
