Theo thông tin Otofun News đã từng công bố, Mitsubishi sẽ ra mắt thế hệ Triton hoàn toàn mới tại triển lãm Geneva – vốn sẽ khai mạc trong ngày mai 3-3-2015. Tuy nhiên ngay từ lúc này, một trang web về xe của Trung Quốc đã nhanh tay “chộp” được hình ảnh xe mới khi đang trong giai đoạn chuẩn bị tại gian hàng của Mitsubishi.

Như thế, sau 9 năm tồn tại, thế hệ Triton (còn có tên gọi L200 tại châu Âu) hiện nay đã chính thức có kẻ kế thừa với tên gọi phân khúc mới “Sport Utility Truck”. Trên phiên bản mới, Mitsubishi tập trung vào cải thiện thiết kế khí động học của xe nhằm giảm hệ số cản gió xuống còn 0.40 Cd. Xe sẽ vẫn có hai biến thể cabin đơn và kép. Ngoài ra, những khác biệt ở ngoại hình cũng có thể thấy rõ trên cụm đèn pha, đèn hậu và lưới ca lăng mạ chrome. Kích thước của xe mới ở mức 5.285 x 1.815 x 1.780 mm (DxRxC) với trục cơ sở 3.000mm.

Số liệu được tiết lộ từ thông cáo báo chí chính hãng cũng cho thấy khung gầm của xe mới cứng hơn 7% so với thế hệ hiện tại nhằm đáp ứng tốt hơn các điều kiện vận hành khắc nghiệp. Các tùy chọn động cơ được hé lộ bao gồm máy MIVEC tăng áp 2.4L (dầu) mã hiệu 4N15 với hai biến thể khác nhau về công suất: 152 mã lực / 380 Nm, 178 mã lực / 430 Nm. Động cơ mới có mức khi thải CO2 chỉ 169g/km – cải thiện 17% so với hiện nay. Hộp số mặc định sẽ là loại số tay 6 cấp hoặc số tự động 5 cấp (kèm Sport Mode) song hành với hệ dẫn động SuperSelect 4WD II lừng danh của Mitsubishi (hỗ trợ 4WD toàn thời gian, số thấp và bốn chế độ lái khác nhau).
Sau triển lãm, Triton mới sẽ được bán ra tại thị trường châu Âu bắt đầu từ mùa hè tới (xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan).



