Trước tình hình nền kinh tế đang dần phục hồi, số lượng các cuộc triển lãm xe hơi được tổ chức trong năm đang ngày càng tăng lên. Tuy nhiên, xét về tầm quan trọng cũng như sức hấp dẫn của các mẫu xe được trưng bày thì hiếm có triển lãm nào có thể sánh bằng Geneva. Đây là triển lãm thường niên được tổ chức vào tháng Ba tại thành phố cùng tên của Thụy Sĩ. Triển lãm Geneva năm nay mở cửa cho khách thăm quan từ ngày 5 - 15/3 song trước đó cánh phóng viên báo chí đã có cơ hội chiêm ngưỡng những mẫu xe nổi bật nhất tại đây. Dĩ nhiên, trong số đó không thể thiếu đi những chiếc siêu xe đỉnh cao đến từ những tên tuổi vốn đã quá nổi tiếng như Ferrari, Lamborghini, Porsche, Audi, v.v...
Hãy cùng chiêm ngưỡng chùm ảnh dàn siêu xe lần đầu ra mắt tại triển lãm Geneva 2015 do các phóng viên báo chí quốc tế thực hiện:
Aston Martin Vantage GT3 là phiên bản đặc biệt mang hơi hướng xe đua của giải GT3
Chiếc xe được áp dụng hàng loạt các công nghệ khí động học và cắt giảm trọng lượng
Vantage GT3 có công suất 592 mã lực và hộp số sàn 7 cấp
Aston Martin Vulcan có công suất hơn 800 mã lực và chỉ được phép chạy trong trường đua
Đây là câu trả lời của Aston Martin dành cho Ferrari FXX K
Chiếc xe có giá bán 2,8 triệu USD và chỉ dành cho khách mời.
Chủ xe sẽ trải qua khóa huấn luyện kỹ năng đua xe do các tay đua chuyên nghiệp hướng dẫn.
Thế hệ thứ hai của R8 là chiếc Audi nhanh nhất từng xuất hiện trên thị trường.
Động cơ V10 của xe có hai mốc công suất 540 hoặc 610 mã lực tùy từng phiên bản.
Cụm đèn pha laser có khả năng chiếu xa tới 600 m.
Tốc độ tối đa của Audi R8 là 330 km/h.
Phiên bản chạy điện Audi R8 e-tron có mô-men xoắn 920 Nm.
R8 e-tron có thể di chuyển 450 km sau một lần sạc.
Khả năng tăng tốc lên 100 km/h được thực hiện sau 3,9 giây.
Toàn bộ dòng R8 đều được trang bị màn hình 12,3 inch sau vô lăng.
R8 LMS sẽ là quân bài của Audi tại giải đua GT3.
Hộp số của xe là loại 6 cấp sang số tuần tự.
Bentley Continental GT vừa trải qua một đợt nâng cấp (facelift) giữa vòng đời sản phẩm.
Công suất và mô-men xoắn được nâng lên lần lượt 582 mã lực và 720 Nm.
Trong khi đó, lượng tiêu thụ lại giảm 5% so với trước đây.
Bentley luôn là biểu tượng của sự sang trọng nhưng không kém phần mạnh mẽ
La Finale là chiếc Veyron cuối cùng được Bugatti sản xuất.
Chiếc xe thuộc về một vị chủ nhân người Trung Đông
Xe được phát triển dựa trên phiên bản Grand Sport Vitesse với công suất 1.183 mã lực
Tốc độ tối đa của xe là 409 km/h - đủ để trở thành xe mui trần nhanh nhất thế giới
Ferrari 488 GTB là phiên bản kế nhiệm cho 458 Italia trước đây
Xe được trang bị động cơ tăng áp cho công suất 661 mã lực tại 8.000 vòng/phút
Chiếc xe đánh dấu sự lùi bước của động cơ nạp khí tự nhiên trong lịch sử Ferrari
Cỗ máy tăng áp mới cho phép chiếc xe tăng tốc lên 100 km/h sau 3,8 giây, vận tốc tối đa 330 km/h
Ford GT đã có màn trở lại ngoạn mục đầu năm 2015
Chiếc xe sở hữu ngoại hình gợi nhớ thế hệ Ford GT đầu tiên cách đây 50 năm
Động cơ EcoBoost 3,5 lít V6 công suất 600 mã lực, đủ để giúp Ford GT tranh tài với giới siêu xe
Động cơ đặt giữa sẽ truyền sức mạnh tới cầu sau qua hộp số 7 cấp ly hợp kép
Đến với thị trường châu Âu, Acura NSX sẽ được bán dưới thương hiệu Honda
Honda NSX thừa hưởng danh tiếng của đàn anh cách đây 25 năm
Tuy nhiên, Honda NSX của thế kỷ 21 sẽ sử dụng hệ dẫn động hybrid
Mức giá bán và khả năng vận hành của xe đều chưa được tiết lộ
Koenigsegg Regera là một trong những chiếc siêu xe ấn tượng nhất tại Geneva năm nay
Hệ dẫn động hybrid của xe có tổng công suất lên tới 1.500 mã lực
Đặc biệt, xe không sử dụng hộp số truyền thống mà dùng khớp nối giữa động cơ với cầu sau
Tại vòng tua 8.250 vòng/phút, xe sẽ đạt vận tốc tối đa 401 km/h
Một siêu phẩm khác của Koenigsegg tại sự kiện năm nay là Agera RS
Toàn bộ thân xe đều được làm từ sợi carbon
Chiếc "quái thú" có công suất vào khoảng 1.160 mã lực
Đây được coi là phiên bản "điên rồ" nhất trong dòng Agera hiện nay
LP750-4 SuperVeloce sẽ là anh cả trong dòng Lamborghini Aventador
Đúng như tên gọi, công suất của Aventador đạt 750 mã lực
Để tăng tính năng vận hành, Lamborghini đã loại bỏ mọi thứ không cần thiết như hệ thống giải trí
LP750-4 SuperVeloce hứa hẹn sẽ còn "khủng" hơn cả phiên bản Aventador "thường"
McLaren 675LT là phiên bản nâng cấp của chiếc 650S
Sức mạnh của xe lại được nâng lên 675 mã lực đúng như tên gọi của nó
Mặt khác, chiếc xe lại nhẹ hơn 100 kg so với 650S nguyên bản
Điều này có được là nhờ hàng loạt chi tiết khí động học bằng sợi carbon
McLaren P1 GTR sẽ là món quà tốc độ dành cho những vị chủ nhân giàu có
Cũng giống như Aston Martin Vulcan, xe chỉ được phép chạy bên trong trường đua
Ngoài ra, khách hàng cũng phải nhận được giấy mời của McLaren mới có thể sở hữu P1 GTR
McLaren P1 GTR sở hữu công suất lên tới 986 mã lực đến từ hệ truyền động hybrid
P1 GTR lấy nguồn cảm hứng từ chiếc F1 GTR huyền thoại cuối những năm 90
Mercedes-AMG GT3 là phiên bản xe đua dựa trên nguyên mẫu AMG GT
Chiếc xe sẽ dùng động cơ nạp khí tự nhiên 6,2 lít V8 của SLS cũ thay vì tăng áp của AMG GT
Ngoài ra, một phiên bản dành cho đường công cộng có thể cũng sẽ có mặt
Porsche 911 GT3 RS là phiên bản nhanh nhất trong dòng 911
Chiếc xe có thể hoàn thành một vòng đua Nurburgring chỉ trong vòng 7 phút 20 giây
Hộp số 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau giúp chiếc xe tăng tốc lên 100 km/h sau 3,1 giây
Giá bán của Porsche 911 GT3 RS được tiết lộ ở mức 175.000 USD
Ảnh: Tổng hợp
Copy link
