Những hình ảnh và thông tin chính thức đầu tiên về chiếc SUV cỡ nhỏ Tucson đã được hãng mẹ Hyundai công bố trước thềm triển lãm Geneva diễn ra vào tháng sau. Theo đó, Tucson sẽ vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy” của Hyundai nhưng sở hữu nhiều đường nét trẻ trung và thể thao hơn thế hệ Tucson hiện tại, vốn ra mắt từ năm 2009. Lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng của Hyundai chiếm phần lớn diện tích mũi xe và nối liền với cụm đèn pha LED tạo thành một dải chữ V. Đèn hậu của Tucson nhìn khá giống chiếc sedan Genesis. Các hốc bánh xe và viền chạy quanh thân xe được sơn màu đen mờ tạo cảm giác cứng cáp.
Hyundai cho biết Tucson 2016 được phát triển dựa trên một hệ khung gầm hoàn toàn mới cho phép không gian nội thất được mở rộng mặc dù kích thước phía ngoài không thay đổi quá nhiều. Theo đó, chiếc xe dài hơn 65 mm và rộng hơn 30 mm, riêng chiều dài cơ sở đã được kéo dài thêm 30 mm. Thể tích khoang hành lý bị giảm từ 591 lít xuống còn 516 lít nhưng vẫn rộng rãi hơn một số đối thủ như Nissan Qashqai.
Chất lượng nội thất của Tucson được nâng tầm đáng kể nhờ sử dụng các vật liệu mềm và màn hình cảm ứng 7 inch. Vô lăng bọc da tích hợp khá nhiều nút bấm điều khiển ở cả hai bên và được trang trí bằng viền chrome. Hyundai cho biết hãng đã thử nghiệm kỹ lưỡng nội thất của Tucson để hành khách cảm thấy thoải mái và dễ dàng hơn trong việc sử dụng các chức năng có mặt bên trong xe. Danh sách các tính năng nội thất bao gồm ghế thông hơi, đèn pha tự động, khởi động bằng nút bấm và cốp điện.
Hơn nữa, hãng xe Hàn Quốc cũng tỏ ra rất chú trọng đến khả năng bảo vệ hành khách. Tucson sẽ được trang bị một loạt các tính năng an toàn như hệ thống tự động đỗ xe, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo xe băng ngang phía sau khi lùi và cảnh báo điểm mù. Ngoài ra, nắp ca-pô của xe sẽ tự động nhấc lên trong trường hợp xảy ra va chạm với người đi bộ nhằm giảm thiểu thương tích.
Tucson thế hệ mới sẽ lấy sức mạnh từ hai động cơ xăng: nạp khí tự nhiên GDI 1,6 lít công suất 133 mã lực hoặc tăng áp 1,6 lít công suất 173 mã lực. Cả hai đều kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, riêng phiên bản mạnh mẽ hơn sẽ có tùy chọn hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép.
Bên cạnh đó, Hyundai cũng đưa ra các mẫu dùng động cơ dầu 1,7 lít công suất 113 mã lực, hoặc 2,0 lít với các mốc công suất 133 hoặc 180 mã lực. Đối với các cỗ máy dầu, khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Giống như Tucson hiện nay, chiếc xe mới sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh.
Copy link
