Là biến thể mới nhất của dòng Agera, One:1 sử dụng rộng rãi các chi tiết làm bằng sợi carbon cao cấp, từ vỏ xe, nắp gương, mâm xe, ghế ngồi… đến lò xo ở hệ thống giảm xóc. Bên cạnh đó nhờ hệ thống khung gầm nhẹ hơn, các chi tiết ở động cơ chủ yếu làm bằng vật liệu titan nên trọng lượng của xe chỉ dừng ở mức 1.360 kg, nhẹ hơn 80 kg so với bản tiêu chuẩn.
So với những người anh em Agera trước đây, tân binh 2 cửa sở hữu một diện mạo “ngầu” hơn với cản trước và các hốc hút gió tái thiết kế, hệ thống khuếch tán mở rộng, cụm ống xả mới, cánh gió sau đồ sộ.
Vẫn sử dụng động cơ V8 dung tích 5.0 lít, tăng áp kép giống bản tiêu chuẩn nhưng nhờ điều chỉnh một số chi tiết kỹ thuật, One:1 đạt công suất cực đại lên đến 1.341 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.371 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và một bộ vi sai điện tử. Như vậy, tỷ lệ trọng lượng/công suất là 1:1 – một tỷ lệ mà hiếm mẫu xe nào trên thế giới đạt được. Đó cũng là lý do tại sao mẫu xe mang tên One:1.
Chỉ xuất xưởng đúng 6 chiếc, Koenigsegg One:1 có giá khoảng 2 triệu USD. Tuy giá cao chót vót nhưng toàn bộ xe đều đã được bán hết.
Xem thêm hình ảnh và video của Koenigsegg One tại triển lãm Geneva 2014:
Theo Autoblog
Copy link
