1. Audi TT Quattro Sport Concept
Sau khi đối thủ Mercedes-Benz giới thiệu phiên bản động cơ 4 xi-lanh công suất 360 mã lực, được đánh giá là động cơ 4 xi-lanh mạnh nhất thế giới, trên 2 mẫu CLA45 AMG và A45 AMG, Audi đã “ra đòn” bằng cách trình làng chiếc TT Quattro concept sở hữu sức mạnh vượt trội.
Trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, tăng áp kép, tân binh Audi có công suất cực đại lên tới 420 mã lực tại vòng tua 6.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại vòng tua 2.400 – 6.300 vòng/phút. Sức mạnh này sẽ được truyền tới hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro thông qua hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép . Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h mất khoảng 3,7 giây.
Chỉ nặng 1.344 kg, mẫu xe 2 chỗ sở hữu diện mạo tương tự với Audi TT thế hệ thứ ba, ngoại trừ thiết kế lưới tản nhiệt, cụm đèn pha khác biệt, các hốc hút gió lớn hơn, bộ la-zăng hợp kim 20 inch bắt mắt, cánh gió sau đồ sộ. Trong khoang lái nổi bật loại ghế dành cho xe đua, hệ thống dây đai an toàn bốn điểm, màn hình TFT 12,3 inch, nút Start/Stop màu đỏ tích hợp ngay trên vô-lăng, hệ thống loa xe, tay vịn bị loại bỏ.
2. Giugiaro Clipper MPV concept
Xua đi định kiến về kiểu dáng buồn tẻ, ít hấp dẫn của các mẫu xe đa dụng, tác phẩm mới đến từ hãng thiết kế ôtô Italy Italdesign Giugiaro (thuộc sở hữu của tập đoàn Đức Volkswagen) khiến không ít khách tham quan triển lãm Geneva phải trầm trồ trước những đường cong mạnh mẽ mà vẫn toát lên sự mềm mại, thanh thoát, 2 cửa trước kiểu cánh bướm trong khi 2 cửa sau kiểu cánh chim hải âu đầy độc đáo không chỉ mang đến vẻ đẹp lạ mắt cho xe mà còn giúp việc ra vào cabin trở nên thuận tiện hơn.
Mẫu xe 6 chỗ 3 hàng ghế này sử dụng khung gầm MQB của Volkswagen, khung gầm hiện đã được phát triển ở mẫu Golf và Scirocco thế hệ mới. Xe được trang bị 2 mô-tơ điện, mỗi mô-tơ có công suất 149 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh. Theo nhà sản xuất, xe có thể di chuyển được quãng đường lên tới 504 km sau mỗi lần sạc đầy điện và có khả năng đạt tốc độ tối đa 204 km/h.
3. Honda Civic Type R concept
Ra đời từ năm 1997, trải qua 3 thế hệ, Civic Type R là một cái tên khá nổi trong làng hatchback thể thao. Tuy nhiên tại thị trường châu Âu, từ năm 2010, thành viên mạnh nhất trong gia đình Civic đã hoàn toàn biến mất do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro V. Mẫu xe sẽ được tái sinh trở lại vào năm 2015 với diện mạo mới cùng với những công nghệ mới thân thiện môi trường hơn.
Chân dung thế hệ thứ tư đã được hé mở rõ nét qua bản Civic Type R concept đang trình diện ở triển lãm Geneva. Ấn tượng đầu tiên là một ngoại hình hầm hố, đậm tính động lực học với thiết kế ba-đờ-sốc mới, các hốc hút gió lớn, cánh lướt gió sau ngoại cỡ, cụm đèn hậu tích hợp cùng cánh lướt gió, hệ thống ổng xả kép thể thao, vòm bánh xe thấp…
Ngoài ra, xe còn được hiệu chỉnh khung gầm, hệ thống treo, qua đó cung cấp tính năng vận hành ưu việt hơn.
4. Hyundai Intrado concept
Vì là mẫu Hyundai đầu tiên được phát triển dưới sự giám sát của nhà thiết kế xe hơi nổi tiếng Peter Schreyer nên Intrado đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của giới mê xe. Từng giữ cương vị là giám đốc thiết kế của Audi và Volkswagen, ông Peter Schreyer đã đầu quân về hãng Kia từ năm 2006 và góp phần quan trọng tạo nên những thay đổi cách mạng trong thiết kế xe Kia các năm qua. Mới đây ông được bổ nhiệm lên làm Chủ tịch và trưởng thiết kế của tập đoàn Hyundai (bao gồm cả hai hãng xe Hyundai và Kia).
Trong hình hài của một mẫu crossover 3 cửa, Intrado concept chứa đựng ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy”thế hệ mới của Hyundai, pha trộn nét bay bổng, gợi cảm và tính thực dụng, hiệu quả. Điểm nhấn ở ngoại thất là dáng vẻ cơ bắp nhưng mượt mà, những đường nét góc cạnh hầm hố, đèn pha đèn hậu thiết kế dẹt mỏng, đèn LED sắc sảo, cửa hậu hình tròn. Nội thất có phong cách thiết kế đơn giản nhưng rất hiện đại với bảng điều khiển kỹ thuật số, vô-lăng thể thao cùng hệ thống thông tin giải trí đứng tự do.
5. Infiniti Q50 Eau Rouge
Là phiên bản tính năng cao của mẫu sedan thể thao Q50 trình diện tại triển lãm Detroit mới đây, Q50 Eau Rouge gây sửng sốt với động cơ bê y nguyên của Nissan GT-R: động cơ V6, dung tích 3.8 lít, tăng áp kép. Thậm chí động cơ này còn sản sinh ra công suất tối đa tới 560 mã lực, lớn hơn 15 mã lực so với xe GT-R, tuy nhiên mô-men xoắn cực đại lại kém 50 Nm, dừng ở mức 600 Nm.
Không chỉ có động cơ, Q50 Eau Rouge còn “thửa” cả hệ dẫn động 4 bánh cùng hộp số tự động 7 cấp từ GT-R. Tỉ lệ phân phối sức mạnh giữa cầu trước/sau trên xe đạt mức ấn tượng: 50/50. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chưa đến 4 giây và đạt tốc độ tối đa 290 km/h.
Những thông số vận hành đáng nể trên đủ sức đưa mẫu sedan Infiniti vào hàng ngũ những chiếc sedan nhanh mạnh nhất thế giới.
(Còn tiếp)
Tổng hợp
Ảnh: Autoblog
Copy link
