 |
Tuy nhiên, ngoại trừ hệ truyền động mới, chiếc CR-V trưng bày lần này sẽ không có gì khác biệt so với phiên bản đã có mặt trên thị trường, ngoại trừ một dải LED chạy ban ngày phía trên đèn sương mù. Tại Châu Âu, Honda dự kiến sẽ loại bỏ động cơ dầu diesel trên CR-V và thay bằng hệ truyền động xăng-điện trong thời gian tới.
 |
Đây sẽ là một thay đổi táo bạo của hãng xe Nhật Bản, trong bối cảnh CR-V máy dầu đang có doanh số cực tốt, chiếm tỉ lệ chủ yếu trong doanh số dòng tại Lục địa già. Trong khi đó, bản thân động cơ i-DTEC 1.6L tăng áp kép (160 mã lực) cũng mới chỉ được giới thiệu ra thị trường chưa lâu.
 |
Theo thông tin tới nay, hệ truyền động Hybrid mới của CR-V sẽ gồm động cơ xăng i-VTEC 2.0L sử dụng chu kỳ Atkinson và một mô tơ điện, cung cấp ba chế độ vận hành (bao gồm một chế độ chỉ sử dụng điện). Xe sẽ sử dụng hộp số vô cấp CVT.
 |
Ngoài CR-V Hybrid, Honda cũng dự kiến sẽ trưng bày cả phiên bản Jazz Sport và mẫu xe điện ý tưởng Urgan EV tại triển lãm Frankfurt năm nay.
Hoàng Linh
Copy link
