Thế hệ RC F mới (2015) sẽ được trang bị động cơ V8 mạnh mẽ nhất mà Lexus từng sản xuất cho xe thương mại trên đường bộ của mình. Với dung tích 4.969cc, đây là mẫu động cơ nâng cấp từ loại trang bị trên IS F hiệu năng cao trước đây. Tuy nhiên giờ đây, những thay đổi cho phép nó vượt trội hoàn toàn cả về hiệu năng, chất lượng và hiệu suất vận hành.
Số liệu từ Lexus cho thấy công suất cực đại của động cơ đã tăng thêm 12% - tương đương 54 mã lực. Như thế, RC F sẽ có công suất tối đa 525 mã lực tại tua máy 7.300 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại cũng ở mức 530 Nm trong khoảng tua 4.800-5.600 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/giờ trong vòng 4,5 giây trước khi tốc độ tối đa 270 km/giờ. Với chặng đường 400m, thời gian hoàn tất tính từ lúc đứng yên là 12,5 giây.
Đáng chú ý, động cơ V8 mới cũng hưởng lợi từ chu kì Atkinson cho phép tiết kiệm nhiên liệu đáng kể nếu vận hành ở trạng thái ổn định. Khi cần hiệu năng cao, nó sẽ chuyển sang chu kì Otto. Để cải thiện khả năng nâng van xu páp, các kĩ sư Lexus đã tận dụng cơ chế van biến thiên thông minh với sự hỗ trợ của mô tơ điện – trong mô hình mang tên VVT-iE với cơ chế trục cam nạp mới.
Không dừng lại ở đó, nhờ sự hiện diện của đỉnh xy lanh với nhiều cải tiến, hệ thống phun nhiên liệu kép áp suất cao D-4S cũng được tích hợp nhằm đem lại đường kính phun lớn hơn, nâng cao hiệu quả đốt. Trong khi đó, hệ thống xả với phần cổ đường kính lớn cho phép giữ áp suất khí thải ở mức tối thiểu – đảm bảo hiệu suất vận hành lớn nhất có thể cho động cơ đồng thời tạo âm thanh phấn khích hơn. Lexus cũng trang bị cho RC F hệ thống Active Sound Control nhằm tạo hiệu ứng âm thanh tổng hoà của ống xả, họng nạp và các âm thanh cơ khí khác nhằm đảm bảo cảm giác lái thú vị.
Hiện tại, Lexus đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho RC F 2015 với giá khoảng 59.995 bảng tại thị trường Anh. Theo kế hoạch, xe sẽ được giao tới tay khách hàng kể từ tháng 2 tới.
Copy link
