Sau khi cưới về, em đi “làm đẹp” cho em ấy như sau:
- Độ mặt nạ: 1,5 triệu đồng
- Đi tem, dán vành, dán pô, decal một số thứ: 520.000 đồng (em không bọc trong vì nghe nói bị ố vàng)
- Làm lại bọc yên xe: 140.000 đồng
- Dán lốc xe màu đen, đầu xe màu đen: 120.000 đồng
Sơ sơ, tiền độ nhẹ nhàng tầm 2-3 triệu đồng. Các bác nên làm từng công đoạn chứ đưa xe cho tiệm làm nguyên con dễ bị chém đến 10 triệu lắm. Mình làm theo ý mình lại có cái hay riêng.
Chân dung em nó đây ạ.
Mặt trước nổi bật chóa đèn màu tím huyền ảo.
Dán linh tinh kín cả xe.
Bợ luôn bộ tem SH nhập với dán cacbon chỗ này cho đỡ dính bụi. Để nguyên cứ bị bám đất nhìn ghét lắm.
Đuôi xe cũng dán dán.
Nhìn em nó ngoảnh mặt đi chảnh quá...
Sau đây em có vài lời đánh giá về chiếc xe:
+ Xe chạy lợi xăng, tầm 50km/lít (em ở Đăk Lăk nên không tắc đường, cứ vi vu 50-60 km/h đường trường ạ).
+ Về kiểu dáng em xin nhận là không thể so sánh với các đời SH khác, nhưng khi làm lại nhè nhẹ thì khác hẳn, đẹp mà có nét riêng.
+ Xe chạy nói chung cũng "ngon". Đối với em vậy là đủ rồi, không cần tốc độ, không cần bốc vì khi mua tay ga là đã xác định vậy rồi.
+ Riêng phần xăng và giá cả rất chi là hợp lí so với rất nhiều các xe khác trên thị trường.
+ Khuyết điểm: thụt xe cứng, đi chỗ xóc không êm lắm (nói chung cũng bằng Airblade, PCX chứ không hơn không kém). Xe có tiếng hú láp nhưng có thể chấp nhận được.
Trên đây là chia sẻ của thành viên maixong, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.
Độc giả có thể xem chi tiết bài viết tại đây.
Copy link
