Nhằm tạo kiểu dáng mới mẻ cho bản 2013 của Audi R8 V10 Spyder, Regular Tuning tung ra một bộ body kit đậm tính động lực học bao gồm ba-đờ-sốc trước, ba-đờ-sốc sau và các tấm ốp hông xe làm bằng sợi carbon, cản trước mới, các hốc hút gió được mở rộng, hình dáng lưới tản nhiệt phía trước và phía sau thay đổi, hệ thống ống xả thể thao mới, các viền màu đỏ nổi bật.

Bên cạnh đó, hãng độ Đức còn lắp đặt bộ la-zăng hợp kim Oxigin-Oxrock 20 inch đi cùng với lốp xe kích cỡ 265/30-20 ở bánh trước và 305/25-20 ở bánh sau. Tất cả “thổi” cho Audi R8 V10 Spyder một dáng vẻ hầm hố, dữ dằn, như thể sắp tham gia vào game đua xe Forza 5.

Chỉ được tập trung làm mới mỗi hình thức, siêu xe mui trần vẫn giữ nguyên động cơ V10 dung tích 5,2 lít cho công suất cực đại 525 mã lực, mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Tuy nhiên, Regular Tuning cho biết tốc độ mẫu xe sẽ được cải thiện một chút nhờ bộ body kit trên.

Để làm chủ bộ body kit này, khách hàng phải chi số tiền 7.950 euro (tương đương 10.800 USD). Nó không chỉ xuất hiện trên dòng mui trần R8 2013 mà còn được cung cấp cho cả dòng R8 coupe 2013.
Theo GTSpirit



