Audi H-Tron Quattro Concept là anh em song sinh của chiếc E-Tron Concept được trình làng tại triển lãm Frankfurt 2015. Chúng chia sẻ thiết kế độc đáo với lưới tản nhiệt hình lục giác nổi bật, đèn pha, đèn hậu dạng LED sắc sảo và kiểu dáng tổng thể gọn gàng, khỏe khoắn. Bên trong cabin, mẫu xe ý tưởng này gây ấn tượng với thiết kế đến từ tương lai với hàng loạt màn hình hiển thị cỡ lớn, vô-lăng thể thao và các vật liệu sang trọng.
Audi H-Tron Quattro Concept được tạo ra để để phô diễn khả năng tùy biến của các dòng xe của Audi, mà sâu xa hơn nữa là khả năng tùy biến và hỗ trợ nhiều kết cấu động cơ của nền tảng MLB Evo của Volkswagen. Bằng việc hợp nhất vị trí đặt động cơ và hộp số trên mọi chiếc xe sử dụng nền tảng MLB Evo, Volkswagen dự tính chi phí sản xuất mỗi đơn vị sản phẩm sẽ giảm tới 30%.
Mẫu xe ý tưởng này sở hữu hai động cơ điện đặt ở hai cầu, điều sẽ khiến nó trở thành xe dẫn động bốn bánh. Vì là một mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu (fuel cell) nên H-Tron Quattro không sử dụng năng lượng điện sạc như những mẫu xe lai thông thường mà các tế bào pin Hydro sẽ tạo ra điện năng cho hai động cơ điện từ khí Hyđrô hóa lỏng. Audi cho biết xe có thể đi được 600 km chỉ với một lần nạp nhiên liệu và có thể tăng tốc lên 100 km/giờ trong chưa đến 7 giây. Đây là những con số khá ấn tượng cho một chiếc ôtô chỉ thải ra nước sạch.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý khác trên H-Tron Quattro Concept là hệ thống lái và đỗ xe bán tự động vốn sẽ sớm được thương mại hóa trên mẫu xe đầu bảng Audi A8 2017. Hệ thống này có thể tự đỗ xe mà không yêu cầu người lái phải thao tác cũng như điều khiển xe an toàn trong tình huống đường đông cũng như trên đường vắng ở tốc độ tối đa 60 km/giờ. Hiện chưa rõ thời điểm Audi H-Tron Quattro Concept được thương mại hóa.
Copy link
