(OTOFUN) - Mazda vừa công bố kế hoạch áp dụng công nghệ định hướng mô-men xoắn mới mang tên G-Vectoring Control (GVC) trên các mẫu xe trong tương lai của họ. Công nghệ này sẽ giúp những chuyến hành trình dài trở nên thoải mái và dễ chịu hơn.
Dự kiến các sản phẩm Mazda ra mắt vào cuối năm nay sẽ bắt đầu được trang bị tính năng này. Hãng xe Nhật Bản cho biết công nghệ này thực chất là một hệ thống hỗ trợ khung gầm điện tử. Tuy nhiên, nó hoạt động chủ yếu thông qua việc giới hạn, điều chỉnh nhẹ mô-men xoắn của động cơ xe - một cơ chế mới hết sức thú vị.
Thay vì sử dụng phương pháp định hướng mô-men xoắn truyền thống, hệ thống của Mazda sẽ giảm mô-men xoắn từ cảm biến phun xăng MAP của động cơ. Những người lái xe thông thường sẽ gần như không cảm thấy sự khác biệt gì trên chiếc xe của mình.
Theo tiết lộ từ một đại diện của Mazda, mô-men xoắn của xe khi vào cua sẽ được giới hạn ở mức tối đa 30 Nm, giúp người lái dễ dàng hơn trong việc xoay vô-lăng. Cùng lúc đó, hệ thống GVC sẽ tăng thêm trọng lượng tại hai bánh trước khi xe rẽ nhằm tăng độ bám đường và sự tự tin khi bẻ lái của người điều khiển.
Video minh hoạ tác dụng của công nghệ GVC
Mazda cho biết công nghệ này sẽ "giảm thiểu tối đa" việc căn chỉnh vô-lăng trong mỗi lần vào cua. Cùng với đó, lực trượt ngang (lateral force) tác động lên các hành khách trong khi lái cũng sẽ ít hơn. Tuy nhiên, gia tốc ngang (lateral g-force) tối đa của xe lại tỉ lệ thuận với độ bám lái. Vì vậy, có không ít nghi vấn được đặt ra về việc liệu những mẫu xe tương lai của Mazda có mất đi đặc tính bám đường vốn đã trở thành thương hiệu của mình hay không.
Thay vì làm mềm hệ thống treo, sự điều chỉnh của Mazda có thể khiến chiếc xe thoải mái hơn nhờ việc giảm thiểu các lực tác động khiến hành khách trượt ngang trên ghế trong khi xe chạy. Những thay đổi này sẽ giúp xe trở nên cân bằng hơn cũng như hạn chế cảm giác "nhún nhẩy" khiến nhiều người khó chịu và bị say xe.
Mazda3 hatchback 2016 được kỳ vọng là một trong những chiếc xe đầu tiên
sử dụng công nghệ GVC
Ngoài ra, Mazda cũng sẽ trang bị bộ ghế ngồi mới cho các mẫu xe của mình. Ghế xe sẽ được thiết kế lại với hình dáng ôm vừa vặn vào thân người ngồi và giảm thiểu các điểm áp lực thường gặp lên cơ thể nhằm mang lại sự thoải mái tối đa trên những chuyến hành trình dài.
Copy link
