Chiếc Audi R8 được độ kỳ công nhất Việt Nam (P2)

Sau nhiều ý kiến khen chê của các bác ở phần 1, em tiếp tục tường thuật tiếp quá trình “lên đời” em R8 này.

Bộ la-zăng lắp vào xe là loại Forgiato F2.09:


La-zăng sau bề rộng to hơn la-zăng trước:



Lốp mới. Lốp trước: Pirelli P Zero 255/30 R20. Lốp sau: Pirelli P Zero 305/25 R20.


Cảm biến áp suất lốp mới vừa về đến:


Về thêm 1 số món trang trí như đầu chụp van hơi, logo, móc khóa chính hãng:


Thay luôn mặt nạ trước kiểu mới:


Thêm bộ phuộc chỉnh điện KW và một số món mới về:


Khui thùng bộ KW Lift Kit nâng hạ độ cao xe bằng 1 núm bấm và remote điều khiển. Đây là 4 lò xo:


Dây và đồ lặt vặt để lắp ráp:


Bơm dầu lớn phân phối dầu đến các thiết bị nâng hạ độ cao xe:


Phuộc:


Thiết bị nâng hạ, dầu sẽ được bơm vào đây:


Ống dẫn dầu:


Nút bấm được gắn trong xe:


Bắt đầu tháo phuộc:


Lắp lò xo vào phuộc:


Sơ đồ tổng:


Khoang chứa dầu, khi bơm dầu vào sẽ nâng xe lên, khi xả dầu ra sẽ hạ xe xuống:


Phần dưới điều chỉnh được độ cao xe luôn:


Lắp lên xe, phía trước:


Phía sau:


Đang đi đường ống dầu:


Bơm dầu và bình dầu được đặt trong cốp trước:


Nút điều chỉnh nằm ngay cạnh thắng tay:


Vô lăng mới


Sau khi thay mặt nạ trước:


Lại về thêm 1 thùng hàng to nữa:


Hóa ra là một số món carbon nội thất chính hãng Cobra Advanced Composites, giá cũng cực kì cao. Bác chủ xe chịu chơi quá:


Thêm 1 bộ spacer & ốc mâm mới cho bộ mâm Forgiato lồi ra ngoài thêm chút nữa, có cả chụp nhựa bảo vệ ốc mâm
luôn:




Ráp đồ tiếp nha các bác:


Loa trên táp lô:


Mặt che đồng hồ mới (bên phải) thay cũ (bên trái):


Ráp đồ Carbon vô:


Show dàn chân Forgiato khi gắn vào xe:


Bơm nâng hạ độ cao xe đã về:


Bơm đã thay xong, xe bây giờ nâng hạ độ cao chỉ bằng 1 nút bấm. Cho em nó lên cân góc lái cho chuẩn phát nào:



Thêm tí màu đỏ trong khoang máy cho nổi bật, dùng sơn chịu nhiệt Foliatec của Đức:


Bác chủ vừa đặt thêm 1 cuộn Decal 3M DI-NOC xịn về để trang trí thêm nội thất xe:


Thêm 1 thùng hàng về. Món thứ nhất, cánh gió sau kiểu zin theo xe nhưng khác ở chỗ mỗi bên có 2 lỗ:


Khui hàng món tiếp theo. Thì ra là cánh gió lớn carbon thật 100%:


Mang ra gá lên xe xem thế nào:


Phần Decal màu bạc giả nhôm đã dán xong:



Nắp xăng đã được dán carbon:


Phần cánh gió zin đã được tháo ra, cánh gió mới sẽ được sơn màu đen bóng kết hợp với cánh gió lớn bằng carbon thật 100%.


Hoàn thiện đây các bác ơi:












Trên đây là chia sẻ của thành viên Dr. Joe, diễn đàn OtoFun. Ban biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được sự chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.

Độc giả có thể xem chi tiết tại đây.