Chiếc Audi R8 được độ kỳ công nhất Việt Nam (P1)

Chiếc Audi R8 này trước đây đã độ Twin Turbo HEFFNER nhưng nay chủ xe lại muốn độ trọn bộ wide body kits Prior Design.

Thế là em đặt hàng trọn bộ wide body kits của hãng độ xe nước Đức Prior Design. Đây là hàng về, 2 thùng rất to:

Thùng nhỏ hơn đựng nắp ca-pô trước:

Thùng to đựng nguyên bộ body kits:

Toàn bộ những món đồ trên sẽ được gắn lên xe hết các bác ạ.

Bắt đầu "lột xác" em nó:

Lắp đồ mới vào:

Ca-pô cũ:

Ca-pô mới:

Lắp vè sau:

Tiếp tục hành trình lắp ráp:

Do body kits wide nên miếng ốp ngoài nắp xăng này cũng thay mới luôn, cấu tạo khác miếng zin 1 chút:

Vè sau phía dưới cũng thay luôn:

Fender trước cũng thành mang cá:

Dãy đèn LED đặc trưng vẫn giữ lại:

Công cuộc lắp ráp lại được tiến hành:

Và đây là lời giải thích cho việc nước mưa sẽ chảy đi đâu hay là chảy vô trong ca-pô:

Tất nhiên là phải có đường thoát rồi, hãng độ đã có tính toán hết.

Sau khi lên lớp lót nhìn xe nuột nà hơn nhiều:

Các món nhỏ lẻ cũng đã được phủ lót:

So phần đuôi với em nguyên bản xem to ra được bao nhiêu:

Tiếp tục trét thẩm mỹ:

Tháo rời, chuẩn bị lên màu:

Đổi đồng hồ thể thao của R8GT V10 luôn:

To và sáng sủa hơn so với đồng hồ cũ:

Thay luôn kính chắn gió sau (phía trên động cơ) bằng loại kính thể thao trọng lượng nhẹ:

Xe lên lớp sơn màu trắng tinh khôi:

Ráp đồ:

Vào phòng thẩm mỹ:

Đánh bóng làm đẹp:

Gầm xe bây giờ cực kì thấp:

Thêm 1 món mới nữa về, tay lái bọc da và carbon may chỉ đỏ R8GT. Tay lái được bọc, bảo vệ kĩ càng:

Khui hàng nào! Đường chỉ may thật chuẩn xác, carbon cũng chuẩn luôn. Ở ngoài nhìn ghiền hơn trong hình nhiều:

Xe vẫn chưa hoàn thiện xong nhưng em cứ mang nó ra ngoài trời để... tắm nắng:

(Còn tiếp)

Trên đây là chia sẻ của thành viên Dr. Joe, diễn đàn OtoFun. Ban biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được sự chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.

Độc giả có thể xem chi tiết tại đây.