Cận cảnh Range Rover Autobiography LWB Hybrid đầu tiên tại Việt Nam

Theo Land Rover, Range Rover Hybrid đời 2013 là chiếc SUV sử dụng máy dầu kết hợp mô tơ điện đầu tiên trên thế giới. Nó vẫn giữ nguyên hiệu năng, sự sang trọng và khả năng off-road của những chiếc Range Rover thông thường nhưng lại tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn hẳn. Phiên bản 2016 vẫn giữ nguyên những giá trị đó. Với phiên bản 2016, những thông số mà Land Rover cung cấp là rất ấn tượng: Range Rover Hybrid chỉ cần 6.4 lít dầu để hoàn thành quãng đường 100 km đường hỗn hợp và chỉ thải ra 169 g CO2 mỗi kilômét. So với bản Range Rover TDV6 thông thường, phiên bản Hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn 17% và vượt trội hơn tất cả những mẫu SUV khác cùng phân khúc.

Range Rover Autobiography LWB Hybrid 2016 được trang bị động cơ dầu TDV6 V6 dung tích 3.0 lít, kết hợp với một mô tơ điện 35 kW cho tổng công suất 340 mã lực và lực mô-men xoắn cực đại 700 Nm, tương đương với phiên bản động cơ TDV8 cao cấp hơn. Sức mạnh này được truyền đến cả bốn bánh qua hộp số tự động ZF 8 cấp. Range Rover Hybrid còn sở hữu hệ thống phanh tái tạo năng lượng (Regenerative Braking) để sạc pin cho động cơ điện giống như những mẫu xe chạy điện thực thụ. Hệ thống pin lithium-ion được bố trí ở gầm xe và được làm mát bằng chất lỏng nhằm giảm tiếng ồn và giữ nguyên khả năng cách âm cabin đặc trưng của mọi chiếc Range Rover.

Range Rover Hybrid chỉ cần 6.5 giây để tăng tốc lên 100 km/giờ trước khi đạt tốc độ tối đa 218 km/giờ. Land Rover cho biết, nhờ động cơ điện hỗ trợ, phiên bản Hybrid cho hiệu năng tương đương Range Rover có trang bị động cơ TDV8 cao cấp. Khả năng off-road cũng không bị ảnh hưởng: Range Rover Hybrid tự tin phô diên khả năng lội nước sâu tới 900 mm, góc tới 34,7 độ, góc thoát 29,6 độ, khoảng sáng gầm xe lên tới 310mm.

Mặc dù Land Rover được định vị cao hơn những thương hiệu xe cao cấp như BMW, Audi, Mercedes-Benz và thấp hơn Bentley, nhưng nội thất của Range Rover Autobiography LWB Hybrid lại mang đến trải nghiệm xa xỉ gần giống với những những chiếc Bentley. Có thể thấy rõ nhất là Land Rover sử dụng những vật liệu cao cấp như da, kim loại và gỗ. Những chi tiết bằng vật liệu nhựa được giảm đến mức tối thiểu, hầu như chỉ xuất hiện trên các nút bấm và tấm ốp ở vị trí khó thấy. Các thao tác với hệ thống thông tin giải trí đều được thực hiện trên màn hình cảm ứng 8 inch với 2 hàng nút cảm ứng (chỉ sáng lên khi nổ máy) được bố trí bên cạnh màn hình rất trực quan và không chiếm nhiều diện tích. Màn hình cảm ứng trên còn có chế độ hiển thị hai nội dung khác nhau trên cùng một màn hình (Dual View Screen). Chế độ này có thể giúp người lái có thể theo dõi hệ thống đẫn đường, trong khi người kế bên có thể xem TV mà không ảnh hưởng gì đến nhau.

Video minh họa tính năng Dual View Screen

Chiếc xe trong bài là phiên bản trục cơ sở dài (LWB) nên nó sở hữu chiều dài tổng thể lên tới 5,200 mm, trục cơ sở dài 2,922 mm. So với phiên bản tiêu chuẩn, khoảng duỗi chân cho hàng ghế sau trong Range Rover Autobiography LWB Autobiography được kéo dài thêm 140 mm. Bên cạnh đó, hàng ghế sau còn có thể ngả 17 độ. Mỗi bên ghế được trang bị một màn hình hiển thị 10.2 inch và chiếc trong bài còn sở hữu tùy chọn Executive Class Seating cao cấp với bảng điều khiển và tủ lạnh ở giữa hai ghế. Có thể nói, hàng ghế sau mới là nơi chủ xe có thể tận hưởng trọng vẹn sự xa hoa và tinh tế của một chiếc Range Rover. Chiếc Range Rover Autobiography LWB Hybrid trên đang được trưng bày tại showroom Việt Thắng Auto, số 3 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội.

Logo Autobiography chào đón hành khách ngay từ khi họ bước vào xe

Vô-lăng bọc da, ốp gỗ và có chức năng sưởi



Toàn cảnh khoang nội thất sang trọng của Range Rover Hybrid, hầu hết các chi tiết đều được gia công từ da, kim loại và gỗ veneer óc chó

Các kỹ sư Land Rover đã dùng màn hình cảm ứng để giảm 50% số nút bấm trên bảng điều khiển


Cụm điều khiển hệ thống HVAC

Núm điều khiển hệ thống Terrain Response 2 danh tiếng với 5 chế độ hoạt động: Bình thường, đường trơn (cỏ/sỏi/tuyết), đường bùn lầy, cát và chế độ leo đá lớn (Rock Crawl)

Bên dưới là cụm phím điều chỉnh chế độ hoạt động của động cơ điện, hệ thống kiểm soát lực kéo, chức năng giới hạn tốc độ (ASL), đèn pha tự động v.v..



Cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic mang đến không gian thoáng đáng cho không gian bên trong xe

Hai ghế sau chỉnh điện 20 hướng, có chức năng sưởi và làm mát, Range Rover Hybrid có hệ thống điều hòa độc lập 4 vùng

Cửa sau có rèm che và ngăn chứa đồ riêng

Không gian duỗi chân cực kỳ rộng rãi và thoải mái


Bảng điều khiển đi kèm tùy chọn ghế Executive Class Seating



Bảng điều khiển có chức năng đóng/mở cửa sổ trời, điều khiển hệ thống điều hòa cũng như tai nghe, màn hình giải trí dành riêng cho hai ghế sau

Hệ thống âm thanh Meridian Surround 19 loa 825W, khách hàng có thể tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Meridian Signature Reference 23 loa, công suất 1700 W với công nghệ tái tạo âm thanh 3D Trifield độc quyền


Đôi tai nghe hồng ngoại WhiteFire độc quyền của Range Rover, mang đến trải nghiệm âm thanh riêng tư hơn

Cốp xe có dung tích 909 lít, có tùy chọn đóng/mở bằng cử chỉ

Cận cảnh khối động cơ TDV6 3.0L đi kèm động cơ điện 35kW