(OTOFUN) - Piaggio Việt Nam vừa chính thức giới thiệu Piaggio Medley S 150, phiên bản thể thao của chiếc Medley ABS 125 được bán ra cách đây không lâu. Với sự nâng cấp về động cơ cùng một số thay đổi nhỏ khác, Piaggio tự tin rằng Medley S 150 có thể hoàn thành tốt nhiệm vụ của một chiếc xe ga đô thị bánh lớn cũng như một chiếc xe ga chạy đường trường.
Về ngoại thất, Medley S 150 gần như tương tự người anh em Medley ABS 125 của mình. Điểm khác lớn nhất nằm ở các chi tiết đường viền được mạ chrome xám lì thay vì màu bạc bóng, điều này giúp chiếc xe khoẻ khoắn và thể thao hơn. Cùng với đó những là chỉ khâu yên hai màu đỏ - trắng nổi bật trên nền da đen góp phần tôn thêm sự mạnh mẽ và cá tính của xe.
Piaggio Medley S 150 vẫn sở hữu kết cấu chịu lực thiết kế dạng "nôi đơn thấp" bằng những ống thép gia cố. Giảm xóc trước đặc trưng có phuộc trụ đường kính 33 mm, hệ thống giảm xóc sau bao gồm hai ống lò xo giảm chấn thuỷ lực với 5 vị trí điều chỉnh. Chiếc xe sở hữu bộ vành 6 chấu kép lớn (bánh trước 16" và bánh sau 14") làm từ hợp kim nhôm cùng lốp bản to (100/80 lốp trước và 110/80 lốp sau). Trọng lượng khô của Medley S 150 tương đương với phiên bản ABS 125 là 132 kg.
Một trong những tính năng sáng giá nhất của Piaggio Medley là hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh tiêu chuẩn tất nhiên vẫn xuất hiện trên phiên bản Medley S 150 này. Các cảm biến trên hai phanh đĩa đường kính 260 mm và 240 mm của xe sẽ kích hoạt hệ thống ABS nếu một trong hai bánh xe đột ngột giảm tốc độ, đảm bảo hiệu qua phanh và độ an toàn cao nhất.
Các tính năng còn lại từng có trên phiên bản Medley ABS 125 như dải LED ở đèn pha và đèn hậu, cốp đựng đồ dung tích 36,2 lít rộng rãi, cổng sạc USB trong ngăn chứa đồ tại yếm trước hay hệ thống dừng tạm thời "Start & Stop" vẫn được Piaggio trên bị đầy đủ trên Medley S 150.
Thay đổi lớn nhất trên Piaggio Medley S 150 là động cơ iGet mới có dung tích xi-lanh 150cc, phun nhiên liệu điện tử phối khí bốn van và làm mát bằng dung dịch. Dung tích phân khối lớn giúp Medley S 150 mang lại hiệu năng hoạt động ấn tượng hơn đáng kể so với phiên bản ABS 125. Động cơ iGet trên Medley S 150 có công suất cực đại 11,0 kW tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.400 vòng/phút. Vận tốc tối đa của xe lên tới 101 km/giờ thay vì ngưỡng xấp xỉ 85 km/giờ mà phiên bản ABS 125 có được. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là một thế mạnh của Medley S 150 với mức tiêu hao theo kết quả thử nghiệm của WMTC là 45,5 km/lít.
Dự kiến Piaggio Medley S 150 sẽ được chính thức bán ra trên thị trường vào cuối tháng 6 này với mức giá 86.000.000 đồng (đã bao gồm VAT) cùng ba lựa chọn màu sắc: đỏ, xanh dương và đen.
Một số hình ảnh khác của Piaggio Medley S 150:
Copy link
