Cadillac CTS-V 2016 được trang bị động cơ siêu nạp LT4 V8 6,2 lít lấy từ chiếc Corvette Z06 cho công suất lên tới 640 mã lực và mô-men xoắn 854 Nm. Với những con số khổng lồ như vậy, cỗ máy của CTS-V 2016 thực chất còn mạnh mẽ hơn cả những siêu xe đình đám nhất thế giới hiện nay như Ferrari 458 Speciale hay Lamborghini Huracan. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc CTS-V sẽ bỏ xa những đối thủ chính của mình nếu xét về sức mạnh động cơ. Cụ thể, BMW M5 và Mercedes-Benz E63 AMG chỉ có mức công suất lần lượt là 575 và 577 mã lực.
Dĩ nhiên, sức mạnh đáng nể trên đi kèm với những con số ấn tượng không kém về khả năng vận hành: chiếc xe có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong vòng 3,7 giây và đạt vận tốc tối đa 322 km/h. Để làm được như vậy, ngoài động cơ siêu mạnh, Cadillac còn phải trang bị cho CTS-V hộp số tự động 8 cấp 8L90 của công ty mẹ General Motors. Loại hộp số này được tích hợp lẫy sang số bằng tay, tính năng hỗ trợ tăng tốc và được lập trình để tối ưu các bước sang số cho CTS-V. Cadillac cho biết hộp số 8L90 có thể xếp ngang hàng với các loại hộp số ly hợp kép hoặc bán tự động trên những mẫu sedan thể thao sang trọng khác, trong khi vẫn sở hữu độ êm mượt của một hộp số tự động thông thường sử dụng bộ biến mô.
Ngoài động cơ và hộp số, so với phiên bản CTS thường, phiên bản CTS-V tính năng vận hành cao còn đón nhận những cải tiến về khung gầm và hệ thống treo nhằm tăng cường khả năng kiểm soát của người lái. Những chi tiết này bao gồm nắp ca-pô làm bằng sợi carbon, hệ thống treo điện tử Magnetic Ride Control với mức độ đáp ứng nhanh hơn 40%, độ cứng khung xe tăng 25%, vệt bánh xe rộng hơn, hệ thống kiểm soát lực kéo và ổn định điện tử với bốn chế độ (Êm ái, Thể thao, Đường đua và Tuyết). Đĩa phanh trước có kích thước 389 mm với 6 piston phanh, và đĩa phanh sau 363 mm với 4 piston phanh. Ngoài ra, bộ mâm đúc 19 inch trọng lượng nhẹ làm bằng nhôm đi kèm với lốp thể thao Michelin Pilot Super Sport dành riêng cho CTS-V khiến chỉ số gia tốc khi vào cua của chiếc xe này lên tới 1 g và đem tới nhiều cảm giác hơn khi cầm lái.
Khách hàng mua xe CTS-V 2016 còn có thể tùy chọn khe hút gió trên nắp ca-pô, cánh chia gió trên cản trước, cánh gió và bộ khuếch gió phía sau – tất cả đều được làm từ sợi carbon.
Không gian nội thất của CTS-V cũng hướng tới phong cách thiết kế thể thao với tấm ốp carbon và sợi da lộn. Tùy chọn bộ ghế trước thể thao đến từ hãng Recaro danh tiếng có chức năng đỡ hông giúp ổn định vị trí của hành khách khi thực hiện những cú cua gắt. Nếu muốn tận hưởng sự êm ái nhất có thể, bộ ghế tiêu chuẩn của Cadillac có thể chỉnh tới 20 hướng và tích hợp các chức năng sưởi hoặc làm mát.
Các tính năng an toàn bao gồm hệ thống camera theo dõi phía trước mũi xe, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo phương tiện giao thông phía sau xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống thông tin giải trí CUE của Cadillac, màn hình 12,3 inch thay thế đồng hồ tốc độ và vòng tua truyền thống, cùng chức năng Performance Data Recorder ghi lại các thông số vận hành của xe trên đường đua.
Một số hình ảnh khác của Cadillac CTS-V 2016:
Copy link
