
C-Class mới giống như S-Class thu nhỏ
Mặc dù kích thước xe lớn hơn, C-Class lại nhẹ hơn 100 kg so với thế hệ trước. Phần lớn thân xe được chế tạo từ hợp kim nhôm hybrid giúp cắt giảm 70 kg trọng lượng so với thân xe bằng thép thông thường. Tỉ lệ nhôm trong C-Class tăng từ dưới 10% trong phiên bản trước lên 50% trong phiên bản hiện tại. Từ đó, lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm 20%, khả năng lái của xe cũng cải thiện hơn.
Ở ngoại hình, hình ảnh của C-Class không còn đem lại nhiều bất ngờ bởi các hình ảnh chụp trộm đã cho mọi người thấy hết mọi thứ. C-Class giống như S-Class thu nhỏ, thậm chí cả phần đèn hậu LED phía sau cũng có ít nhiều điểm tương tự.

Đuôi xe cũng rất giống S-Class
Ở phía trong, cách bố trí thiết kế khiến người ta liên tưởng tới mẫu xe CLA. Mercedes đã nâng cấp chất liệu sử dụng trong chế tạo để giúp C-Class có đẳng cấp cao hơn. Bảng điều khiển trung tâm trải dài xuống bên dưới. Phiên bản tiêu chuẩn của C-Class có màn hình cảm ứng 7 inch, tuỳ chọn cao cấp hơn là màn hình 8,4 inch nằm trong gói phụ kiện Multimedia. Mặt táp lô được bọc da, gỗ làm nhiệm vụ trang trí còn hợp kim sẽ bọc viền ngoài của các khe gió và các khu vực điều khiển.C-Class cũng được thừa hưởng bảng điều khiển cảm ứng và màn hình hiển thị thông tin HUD trên kính lái như S-Class.

Nội thất sử dụng những vật liệu chế tạo cao cấp. Gỗ, da và các đường viền kim loại được ứng dụng triệt để
Bên cạnh đó, C-Class còn có thêm tuỳ chọn hệ thống giảm xóc Airmatic tiên tiến nhất của Mercedes hiện nay.
Tại châu Âu, C-Class có một phiên bản máy dầu C 220 BlueTEC, hai phiên bản máy xăng C 180 và C200. C220 BlueTEC trang bị động cơ 2.1L 168 mã lực, tiêu thụ 4L/100km.C180 sử dụng động cơ 1.6L 154 mã lực, tiêu thụ 5L/100km. C200 sử dụng động cơ 2.0L 181 mã lực, tiêu thụ 5,3L/100km.
Các động cơ này sẽ đi kèm với hộp số sàn tiêu chuẩn 6 cấp hoặc tuỳ chọn là hộp số tự động 7G-TRonic Plus. Giá bán của phiên bản C180 bắt đầu từ 46.200 USD, C200 từ 50.090 USD, C 220 BlueTEC có giá từu 38.675 USD.
Tại Mỹ, C-Class có hia phiên bản động cơ xăng gồm C300 4MATIC và C400 4MATIC. Giá bán các phiên bản này chưa được công bố. C300 4MATIC sử dụng động cơ turbo i4 2.0L phun xăng trực tiếp, công suất 235 mã lực, mô-men xoắn 370 Nm. C400 4MATIC sử dụng động cơ turbo V6 3.0L phun xăng trực tiếp, công suất 329 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm.
Ảnh chi tiết xe:




















