OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Bosch và Evatran cung cấp hệ thống sạc không dây cho xe điện

08:43 | 08/07/2013
Sản phẩm có mức giá khoảng 3.000 USD sẽ đơn giản hoá đáng kể việc sạc xe điện.

Đại gia sản xuất phụ tùng xe hơi Bosch và Evatran vừa thông qua một kí kết hợp tác để đưa hệ thống sạc điện không dây Plugless Level 2 tới tay người tiêu dùng. Đây được xem là hệ thống sạc không dây dành cho xe điện đầu tiên tại Mỹ.

Otofun News

Công nghệ này được phát triển bởi Evatran và được Bosch thương mại hoá đồng thời thực hiện dịch vụ lắp ráp cho người dùng. Với mức giá khoảng 3000 USD, đây là món tiện ích không rẻ nhưng rõ ràng sẽ tăng mức tiện dụng lên đáng kể cho các loại xe điện. Thay vì phải cắm sạc mỗi đêm, chủ xe chỉ cần đỗ vào vị trí quen thuộc để việc sạc điện diễn ra hoàn toàn tự động. Bosch cho biết giải pháp mới này của mình sẽ có mặt ngay trong tháng này với nhiều gói hỗ trợ tài chính kèm theo.

Otofun News

Như vậy, một khi khách hàng có nhu cầu, kĩ sư của Bosch sẽ lắp đặt các trang thiết bị cần thiết tại nhà (hệ thống bàn sạc đặt dưới sàn và bảng điều khiển, giám sát thông tin treo tường) cho hệ thống mới. Tiếp theo, dịch vụ xe hơi của hãng đồng thời lắp các thiết bị cần thiết lên xe (adapter lắp dưới sàn xe). Sau đó, công ty sẽ hỗ trợ nốt những vấn đề phát sinh để hoàn thiện chu trình sử dụng hàng ngày.

Otofun News
Otofun News

Otofun News

Theo Bosch, thời gian sạc không dây cũng nhanh tương đương với sạc cắm ổ điện thông thường. Điều đó đồng nghĩa với việc những xe LEAF hay Volt chỉ mất nửa thời gian sạc so với việc sử dụng ổ 120V (điện chuẩn của Mỹ). Hệ thống sạc của Bosch sử dụng nguồn 240V và yêu cầu chủ xe phải đỗ đúng vị trí bàn sạc trên nền gara. Bosch cũng cho biết hiện đang phát triển các giải pháp tương tự cho những dòng xe điện khác ví dụ như của Ford.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động