Một loạt các hình ảnh chất lượng thấp của i3 bị lén tung lên mạng, kèm theo đó là các thông tin trước ngày i3 chính thức ra mắt vào 29/7 sắp tới.
‘I’ là thương hiệu con của BMW dành cho những dòng xe thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Việc sản xuất i3 cũng như i8 diễn ra từ rất lâu nhưng đến 29/7 này họ mới ra mắt phiên bản sản xuất hàng loạt của i3 (code name Megacity). i3 là chiếc xe đầu tiên sử dụng platform LifeDrive mới của BMW, mang lại thể tích khoang lái lớn cho dù sàn xe nhỏ.
i3 có cửa mở như Rolls-Royce - kiểu cửa lắp bản lề ngược. Xe không có cột B
Có thể thấy i3 mang phần lớn thiết kế của mẫu concept xuất hiện tại triển lãm Frankfurt 2011. Phần lưới tản nhiệt hình cặp bầu dục, đèn vòng LED mang thương hiệu BMW cũng xuất hiện nhưng ít ra nó cũng có một chút gì đó lạ lẫm so với nhiều mẫu xe BMW khác.
Giống như ngoại thất, nội thất của i3 cũng mang những thiết kế vị lai. Vô lănghai chấu tích hợp nhiều nút chức năng, bảng đồng hồ và điều khiển trung tâm thay thế bằng các màn hình cảm ứng HD. Ngoài ra, các tiện nghi như kết nối đa phương tiện, định vị và giải trí đều được trang bị. Cánh cửa sau của i3 lắp bản lề ngược như Rolls-Royce.
Bảng điều khiển trung tâm và đồng hồ là màn hình HD. Xe có thể kết nối smartphone
Khi kết nối với smartphone, người sử dụng có thể dùng các ứng dụng để khởi động hay tạm dừng việc sạc pin, bật/tắt điều hòa, hệ thống sưởi cũng như tìm các trạm sạc gần nhất.
Với i3, BMW trang bị động cơ điện 170 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, dẫn động cầu sau. Nhờ trọng lượng nhẹ, chiếc xe tăng tốc 0-100km/h trong 8 giây. Chi tiết của hệ thống pin chưa được cung cấp, nhiều khả năng chiếc xe vẫn trang bị thêm động cơ đốt trong 2 xy-lanh.
Cốp trước dành để dây cắm sạc, xe truyền động cầu sau
Chiếc xe điện đầu tiên của BMW sẽ có giá cơ bản tại Mỹ trong khoảng 41.350 USD và được bán ra vào quí II/2014. Mức giá này tương đương với một chiếc BMW 328i đi kèm nhiều đồ chơi.
Copy link
