Trong vài tháng vừa qua, phiên bản Audi R8 E-tron liên tục được giới truyền thông săn đón với những thông tin hết sức trái chiều về khả năng hiện diện trên thị trường. Mới đây, AutoCar lại cho biết siêu xe chạy điện này sẽ vẫn được Audi sản xuất nhưng sẽ chủ yếu sử dụng cho việc thử nghiệm nội bộ và phát triển các công nghệ. Với 10 mẫu được sản xuất, dường như R8 E-tron sẽ khó lòng tiếp cận khách hàng.
Dù đây là lý do được chính Audi đưa ra, nhiều nhà phân tích cho rằng vấn đề thực sự nằm ở chỗ loại pin hiện tại vẫn cho khoảng hành trình quá thấp cũng như thời gian sạc quá lâu – hai đặc điểm bất lợi cho những dòng siêu xe vốn “đốt” pin cực nhanh. Dù vậy, Audi cũng cho biết qua quy trình phát triển R8, hãng đã thu được những kinh nghiệm quý giá trong việc điện hoá các mẫu xe đang sản xuất.
Về mặt kĩ thuật, Audi R8 E-tron sử dụng tới 4 động cơ điện, hai cho trục trước và hai ở trục sau. Xe có mức công suất tổng 313 mã lực với mô men xoắn lên tới 4.500 Nm. Nhờ thế, xe có thể tăng tốc trong khoảng 0-100 km/giờ trong vòng 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa 200km/ giờ.
Toàn bộ hệ thống pin lithium-ion hiệu suất cao của xe được làm mát bằng chất lỏng và có thể sạc ngay từ các ổ cắm gia dụng. Thời gian sạc đầy vào khoảng 6-8 tiếng (có thể chỉ mất 2,5 tiếng với ổ sạc điện thế cao). Khi sạc đầu, xe có thể đi khoảng 250 km.
Copy link
