Wolfgang Dürheimer - Giám đốc kĩ thuật của Audi vừa cho biết hãng sẽ khởi động chương trình phát triển một mẫu A7 mới sử dụng pin nhiên liệu.
Theo đó, Audi sẽ bắt đầu thử nghiệm thực tế A7 mới ngay vào cuối tháng 8 này. A7 sử dụng pin nhiên liệu sẽ có đủ các tiêu chí của dòng sản phẩm “tron” chuyên sử dụng nhiên liệu mới của hãng. Pin nhiên liệu sẽ sinh điện và nhiệt thông qua các phản ứng điện hoá giữa oxy và nhiên liệu. Trong công thức của ngành sản xuất xe hơi nói chung, hydro sẽ được sử dụng thay oxy trong khi đó không khí xung quanh sẽ được sử dụng là nhiên liệu chính. Như thế, xe sẽ chỉ thải ra nước mà thôi.
Dòng điện tạo ra có thể được sạc vào pin hoặc truyền thẳng tới nuôi động cơ điện của xe. Hơn thế nữa, thiết bị hấp nhiệt sẽ thu nguồn năng lượng này để tiếp tục sinh điện hoặc sử dụng cho hệ thống sưởi. Trước đây, vào năm 2009, Audi đã từng thử nghiệm mẫu Q5 HFC với hai xi lanh hydro áp suất cao chịu trách nhiệm cấp điện cho hai động cơ điện lắp song song.
Điều quan trọng hơn cả của xe chạy hydrogen nằm ở chỗ chúng chỉ thải ra nước đồng thời có thể nạp lại nhiên liệu đầu vào cực nhanh so với xe điện – vốn mất rất nhiều thời gian sạc. Bản thân Audi hiện cũng rất quan tâm tới khí gas tự nhiên và khí hydro và liên tục thể hiện quyết tâm theo đuổi hai mảng nhiên liệu này cho tới khi công nghệ pin đủ tốt cho xe điện. Mới đây, hãng cũng công bố kế hoạch ra mắt hai phiên bản A3 Sportback – trong đó có một mẫu chạy khí gas do chính Audi tổng hợp (G-tron).
Copy link
