7 tính năng thú vị trên Mercedes S-Class 2014

Tính năng massage

Để mô phỏng kiểu massage bằng đá nóng, hệ thống masseage trên ghế S-Class sử dụng 14 đệm không khí có khả năng phát nhiệt. Chúng có sẵn trên cả hàng ghế trước và sau cũng như có 6 cách massage khác nhau, hai trong số đó là massage mô phỏng đá nóng. Hãng sản xuất tự hào S-Class là mẫu xe đầu tiên tích hợp tính năng thú vị này.

Đi S-Class 2014 khác gì đi massage thư giãn?

Tự hành

Nhờ hệ thống Distronic Plus mới nhất đi kèm với hỗ trợ lái Steering Assit, Stop&Go Pilot mà chiếc xe có thể tự lái trong một số hoàn cảnh nhất định. Nó sử dụng các camera trên xe và radar cảm biến để xác định làn đường di chuyển cũng như các phương tiện khác. Các hệ thống trên sẽ can thiệp vào việc phanh, tăng tốc và chuyển hướng khi được kích hoạt.

Mercedes cho rằng hệ thống này là một giải pháp tuyệt vời khi gặp phải cảnh tắc đường, nhưng một phần trong số chúng có thể sử dụng gần như trong bất kì tình huống nào.

Nội thất của S-Class có bốn mùi thơm khác nhau

Không muốn các khách hàng vướng víu với chai nước hoa chênh vênh ở mặt táp lô hay che mất cửa gió, S-Class có cách riêng để tạo ra mùi hương trong cabin.

S-Class đều đi kèm với một chai nước hoa nhỏ có thể sử dụng trong khoảng 1 – 1,2 vạn km. Có khoảng bốn mùi hương khác nhau đề lựa chọn với giá từ 65 USD. Hệ thống nước hoa trên nằm trong cốp chứa găng tay, được thiết kế để mang lại mùi hương cho không gian cabin và không ám lên quần áo của hành khách.

Mặc dù vậy, đến thời điểm này Mercedes-Benz vẫn chưa tung ra kế hoạch tạo một hương thơm đặc trưng cho mình.

Đèn pha công nghệ cao

Đèn pha của S-Class đang là hệ thống tiên tiến nhất thế giới. Mỗi một bên đèn đều có một máy tính độc lập xử lý và điều khiển bởi công nghệ Adaptive Highbeam Assist Plus – cho phép mang lại chùm sáng cường độ cao phát hiện mọi chiếc xe khác trên đường. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm cũng hỗ trợ tối đa khả năng quán sát của người lái. Mỗi một bên đèn pha của S-Class có giá ít nhất 1.500 USD.

Điều khiển giảm xóc bằng mắt thần

S-Class là mẫu xe đầu tiên dùng ‘mắt’ để điều khiển hệ thống giảm xóc. Một phần của các mắt thần trên kính chắn gió sẽ liên tục quyét lên mặt đường để phát hiện tình trạng đường, sau đó thông tin sẽ được gửi về hệ thống Magic Body Control. Nếu tình trạng đường tốt, hệ thống Magic Body Control ở trong chế độ sẵn sàng, trong trường hợp ngược lại, hệ thống có thể ngay lập tức điều chỉnh giảm xóc về mức độ cần thiết nhằm mang lại cảm giác lái êm ái nhất vượt qua đoạn đường xấu.

Đánh bại Prius trong hạng mục tiết kiệm nhiên liệu

S-Class ra mắt với phiên bản turbo kép V8 nhưng sắp tới sẽ có thêm phiên bản S 500 Plug-in Hybrid. Mẫu xe này hứa hẹn chỉ sản sinh ra 75 g khí CO2/km, lượng nhiên liệu tiêu thụ chỉ 3,2L/100km. Nếu so sánh về tỉ lệ công suất và trọng lượng, S500 Plug-in Hybrid nặng hơn hai tấn sẽ tiết kiệm hơn nhiều so với Toyota Prius.

Đèn LED

Có khoảng 400 bóng LED trên S-Class 2014

S-Class là mẫu xe có hơn 400 bóng LED, 56 bóng LED ở đèn pha, 35 bóng ở đèn hậu, đèn sương mù chỉ có 4 bóng ít ỏi. Ở nội thất có khoảng 300 bóng LED khác nhau làm nhiệm vụ trang trí và chiếu sáng trong cabin.