Volvo XC90 2026 ra mắt giá 3,289 tỷ đồng, giảm so với trước và đổi động cơ

Volvo XC90 2026 ra mắt tại Việt Nam được làm mới chủ yếu ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt và cụm đèn nhận diện mới.

Volvo Việt Nam đã chính thức giới thiệu XC90 2026 tới thị trường trong nước trong ngày 20/3, đánh dấu đợt nâng cấp đáng chú ý của mẫu SUV cỡ lớn này ở giai đoạn giữa vòng đời. Điểm đáng nói không chỉ nằm ở các thay đổi thiết kế và công nghệ, mà còn ở việc hãng xe Thụy Điển điều chỉnh cấu hình vận hành theo hướng thực dụng hơn, đồng thời kéo giá bán xuống còn 3,289 tỷ đồng.

Ở lần nâng cấp này, phần đầu xe là khu vực thay đổi rõ nhất. Lưới tản nhiệt cũ với các nan dọc mạ chrome được thay bằng kiểu họa tiết nan chéo, giúp chiếc xe tạo cảm giác mới mẻ hơn. Cụm đèn LED búa Thor cũng được làm gọn và sắc hơn, đồng thời kéo gần vào lưới tản nhiệt để tăng độ liền mạch cho tổng thể mặt trước.

Dù kích thước tổng thể không biến động lớn, XC90 2026 vẫn mang lại cảm giác bề thế hơn nhờ cách xử lý thiết kế mới ở đầu xe và bộ mâm hợp kim 21 inch 5 chấu kép. Đây là kiểu nâng cấp không quá phô trương, nhưng đủ để người dùng phân biệt với bản cũ ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Khoang lái tiếp tục là nơi Volvo giữ lại phong cách tối giản quen thuộc, song bổ sung một số nâng cấp có tính sử dụng cao. Màn hình trung tâm dạng dọc tăng kích thước từ 9 inch lên 11,2 inch, đi kèm mật độ điểm ảnh cao hơn, hứa hẹn cải thiện khả năng hiển thị. Xe cũng dùng nền tảng xử lý mới với chip Snapdragon Cockpit, giúp thao tác phản hồi nhanh hơn và giao diện mượt hơn so với trước.

Ngoài màn hình lớn hơn, XC90 2026 vẫn duy trì các trang bị mang tính nhận diện của dòng xe này như cần số pha lê Orrefors, dàn âm thanh Bowers and Wilkins 19 loa công suất 1.410W, điều hòa tự động 4 vùng và ghế da Nappa có thông gió. Cách bố trí trang bị cho thấy Volvo tiếp tục ưu tiên trải nghiệm tiện nghi, thay vì chạy đua theo xu hướng phô diễn công nghệ.

Về an toàn, mẫu SUV 7 chỗ này vẫn giữ nhóm tính năng hỗ trợ lái quen thuộc như Pilot Assist, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ. Đây tiếp tục là một trong những lợi thế lớn nhất của XC90 khi đặt lên bàn cân với nhiều đối thủ cùng tầm giá.

Thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động. Nếu thế hệ trước dùng cấu hình B6 với động cơ 2.0L kết hợp tăng áp và siêu nạp cho công suất khoảng 300 mã lực, thì XC90 mới chuyển sang bản Ultra B5 dùng động cơ 2.0L tăng áp đơn kết hợp mild hybrid 48V. Công suất giảm còn 250 mã lực, mô men xoắn đạt 350 Nm. Xe vẫn sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Việc giảm sức mạnh động cơ có thể khiến một bộ phận khách hàng tiếc nuối, nhưng đổi lại là mức giá dễ tiếp cận hơn đáng kể. So với mức 4,05 tỷ đồng của bản B6 trước đây, XC90 2026 đã rẻ hơn khoảng 700 triệu đồng. Đây là bước điều chỉnh có tác động lớn tới vị thế sản phẩm, bởi XC90 nay tiến gần hơn tới vùng giá của Lexus RX, đồng thời thấp hơn đáng kể so với BMW X5 hay Audi Q7.

Viên Huy