Toyota Hilux 2016 ra mắt tại Việt Nam với động cơ và hộp số mới

(OTOFUN) - Hôm nay (1/11), Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) trân trọnggiới thiệu Hilux mới 2016 được trang bị động cơ mới và hộp số mới cùng những công nghệ tối tân, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn và sự an tâm hơn cho khách hàng Việt Nam. Đăc biệt, mặc dù với nhiều cải tiến về vận hành và tính năng an toàn, Hilux mới 2016 có mức giá cạnh tranh và hợp lý hơn. Sản phẩm mới này sẽ chính thức có mặt tại tất cả các hệ thống đại lý của TMV trên toàn quốc kể từ ngày hôm nay 01/11/2016.

Kế thừa những thế mạnh của phiên bản trước, đồng thời đáp ứng những nhu cầu của người tiêu dùng, Hilux mới 2016 được trang bị động cơ hoàn toàn mới. Cụ thể, động cơ 1KD-FTV của phiên bản 3.0L trước đây được thay thế bằng động cơ 1GD-FTV 2.8L, I4, DOHC; động cơ 2KD-FTV của phiên bản 2.5L trước được thay thế bằng động cơ 2GD-FTV 2.4L, I4, DOHC. Thế hệ động cơ hoàn toàn mới GD-FTV được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường dẫn chung, turbo tăng áp kết hợp Intercooler, vì vậy, mặc dù có dung tích nhỏ hơn (2.4L và 2.8L) nhưng lại cho công suất và đặc biệt là mô men xoắn vượt trội hơn thế hệ động cơ cũ, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Công suất cực đại sản sinh ra từ động cơ mới của Hilux E 2.4L là 147 hp/3400 rpm (tăng 5 hp so với động cơ 2.5L của phiên bản trước), trong khi đó Hilux G 2.8L sản sinh ra 174hp/3400 rpm (tăng 13hp so với động cơ 3.0L của phiên bản trước). Mô-men xoắn của Hilux mới cũng được gia tăng đáng kể: đối với Hilux E 2.4L tăng từ 343Nm/1600~2800 rpm lên 400Nm/1600~2000rpm và Hilux G 2.8L (số tự động) tăng từ 360Nm/1600~3000rpm lên 450Nm/1600~2400rpm.

Phiên bản 2.4E và 2.8G (số sàn) được trang bị hộp số sàn 6 cấp cho cảm giác sang số nhẹ nhàng và êm ái. Trong khi đó, phiên bản 2.8G (số tự động) được trang bị hộp số tự động 6 cấp mới với chế độ sang số thể thao cho người cầm lái cảm giác thuận tiện và phấn khích khi cầm lái. Cả 3 phiên bản của Hilux mới đều được trang bị chế độ lái ECO và chế độ POWER, nhờ đó người lái có thể lựa chọn chế độ lái xe phù hợp nhu cầu sử dụng của mình trên mỗi hành trình, giúp nâng cao năng suất của động cơ và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Bên cạnh đó, hệ thống gài cầu điện tử hiện đại kết hợp với khóa vi sai cầu sau giúp Hilux mới sẵn sàng chinh phục mọi địa hình (2.8G AT & MT). Cần gài cầu thông thường được thay thế bằng công tắc gài cầu điện. Nhờ đó việc điều khiển xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn rất nhiều. Chức năng khóa vi sai cầu sau giúp tăng khả năng truyền lực, hỗ trợ xe vượt qua những địa hình khó.

GIA TĂNG TÍNH NĂNG AN TOÀN

Cả ba phiên bản Hilux đều được trang bị phanh trước đĩa thông gió, phanh sau tang trống với đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến như ABS, EBD, BA. Hệ thống cân bằng điện tử tích hợp khả năng điều khiển ổn định khi kéo moóc (VSC & TSC) được trang bị cho xe 2.8 G AT giúp xe vận hành ổn định hơn trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp. Phiên bản 2.8 G AT còn được trang bị Hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động A - TRC kiểm soát lực kéo ở tất cả các bánh xe trong mọi tình huống, hệ thống khởi hành ngang dốc (HAC) và hệ thống cảnh báo phanh gấp (EBS)

Trên các phiên bản, Hilux mới được trang bị nhiều túi khí giúp giảm thiểu tối đa chấn thương cho người lái và hành khách trong trường hợp không may xảy ra va chạm. Cụ thể Hilux 2.4E & 2.8 G MT được trang bị 3 túi khí (2 túi khí phía trước; 1 túi khí đầu gối cho người lái) trong khi đó Hilux 2.8 G AT được trang bị7 túi khí (2 túi khí phía trước; 1 túi khí đầu gối cho người lái; 2 túi khí bên phía trước và 2 túi khí rèm). Hilux mới 2016 được trang bị thêm Camera lùi hiển thị trên màn hình DVD trang bị trên Hilux 2.8G AT tăng tính tiện dụng và an toàn hơn cho khách hàng.

THIẾT KẾ KHUNG GẦM VÀ HỆ THỐNG TREO

Khung gầm xe Hilux mới 2016 được cải tiến với tiết diện ở 2 bên sườn; bổ sung thêm các mối hàn; tấm che gầm xe được thiết kế lại và nâng cao độ bền, qua đó giúp xe vận hành ổn định hơn, chắc chắn hơn.

Kết cấu khung được thử nghiệm dưới những điều kiện khắc nghiệt nhất, đảm bảo khả năng chống rỉ sét trong vòng 20 năm. Sàn xe sử dụng thép chống ăn mòn và lớp phủ bảo vệ vỏ xe được mở rộng để ngăn chặn tác động của bụi bẩn và khí ẩm. Trong khi đó, hệ thống treo được cải tiến với treo trước độc lập tay đòn kép trong khi hệ thống treo sau thiết kể kiểu nhíp lá khiến khách hàng không những cảm thấy tự tin khi vận hành mà còn hoàn toàn yên tâm về khả năng chở tải nặng của xe Hilux 2016.

Nhờ vào cấu trúc khung gầm cứng cáp, kết hợp với các biện pháp ngăn chặn và hấp thụ tiếng ồn, Hilux mới trở thành một chiếc xe có khả năng vận hành vô cùng yên tĩnh, tới mức mà bạn quên mất rằng mình đang cầm lái một chiếc xe bán tải. Để làm được điều này, rất nhiều kết cấu và vật liệu cách âm được áp dụng, bổ sung vào các khu vực như khoang động cơ, hốc bánh xe, nắp capô, cánh cửa… nhằm ngăn chặn những tạp âm từ bên ngoài có thể lọt vào trong xe. Điều này mang đến cho tất cả các hành khách trên xe Hilux một không gian tĩnh lặng và thư thái trên mọi hành trình.

Ngoại thất

Thiết kế tổng thể của Hilux mới là sự kết hợp hài hòa giữa những đường nét mạnh mẽ,cứng cáp đáp ứng những yêu cầu của công việc,cùng các chi tiết tinh tế và hiện đại đáp ứng nhu cầu của cá nhân, phù hợp với mục đích sử dụng dành cho cá nhân.

Nhằm giúp tăng hiệu quả làm mát khí nạp, góp phần tăng cường công suất động cơ, két làm mát khí nạp của Hilux 2016 được chuyển lên đầu xe, phía trước két nước làm mát động cơ. Cùng với đó, bộ phận ổn định hướng gió được tích hợp trên gương chiếu hậu ngoài xe và cụm đèn phía sau giúp ổn định dòng khí quanh xe. Gương chiếu hậu kiểu dáng khí động học được mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ dạng LED, có khả năng chỉnh điện và gập điện. Cả 3 phiên bản đều được trang bị mâm đúc hợp kim 6 chấu đơn làm tăng dáng vẻ mạnh mẽ và cá tính cho chiếc xe.

Màu sắc, các chi tiết và đường nét trang trí trên xe Hilux mới phối hợp hài hòa với nhau tạo nên một không gian nội thất cao cấp và tinh tế như một chiếc xe du lịch. Sự kết hợp thiết kế ngoại thất bền bỉ và nội thất trang nhã, cao cấp, tạo nên một tổng thể hài hòa và hiện đại.

Tính năng giải trí của Hilux mới 2016 được gia tăng hơn với DVD 1 đĩa, 6 loa, màn hình cảm ứng 7”, AM/FM, MP3/WMA, kết nối USB/AUX/Bluetooth. Vô lăng kiểu dáng 3 chấu mạnh mẽ, tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay, màn hình hiển thị đa thông tin, có khả năng điều chỉnh 4 hướng giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí lái ưng ý. Hilux mới (phiên bản 2.8) được trang bị 2 đồng hồ lớn 2 bên và màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch mầu xanh ở trung tâm giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết trong suốt chuyến đi.

Hàng ghế trước được thiết kế vững chãi, chỉnh điện 8 hướng (2.8 GAT) và chỉnh cơ 6 hướng (2.8 G MT& 2.4E) với khoảng điều chỉnh được gia tăng, hỗ trợ tối đa cho người lái và hành khách ngồi trước.Hành khách ngồi sau cũng sẽ trải nghiệm sự thoải mái và tiện dụng hơn bởi khoảng để chân lớn, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau và tựa tay tích hợp giá để cốc,chiều dài đệm ngồi được gia tăng, và cửa sổ chỉnh điện.

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, TMV tin rằng Hilux mới 2016 sẽ đáp ứng nhu cầu và mang đến sự hài lòng cao nhất cho người tiêu dùng Việt Nam với cùng mức giá cạnh tranh và hợp lý hơn:

PHIÊN BẢN GIÁ BÁN LẺ (ĐÃ BAO GỒM VAT)

Động cơ 2.4 lít, số sàn 697.000.000 VNĐ

Động cơ 2.8 lít, số sàn 806.000.000 VNĐ

Động cơ 2.8 lít, số tự động 870.000.000 VNĐ