Hyundai Palisade thế hệ mới ra mắt Việt Nam trong quý III năm nay

Hyundai Palisade thế hệ mới ra mắt Việt Nam trong quý III

Các đại lý đang nhận cọc cho mẫu Hyundai Palisade thế hệ mới. Theo chia sẻ, xe vẫn lắp ráp trong nước, dự kiến ra mắt quý III năm nay. Hiện thông tin về thông số, trang bị cũng như giá bán của Hyundai Palisade 2026 dành cho thị trường Việt vẫn chưa được tiết lộ.

Qua những hình ảnh xe tại Mỹ, Palisade mới sở hữu dáng vóc vuông vức, hiện đại và mạnh mẽ hơn hẳn bản cũ. Cụm đèn trước với năm dải LED nằm ngang. Các chi tiết khí động học đáng chú ý như cánh gió chủ động hay trụ A dựng đứng giúp xe đạt hệ số cản gió chỉ 0.31 Cd – thuộc hàng thấp nhất phân khúc. Xe cũng được kéo dài thêm 63,5 mm và tăng trục cơ sở thêm 68,5 mm, nhờ đó mang đến khoang nội thất rộng rãi và thoải mái hơn.

Hyundai cũng cung cấp tùy chọn ghế "Relaxation" cho hàng ghế trước và thứ hai, mang đến khả năng ngả sâu và đỡ đùi như ghế thương gia. Xe tiêu chuẩn có tám chỗ ngồi, nhưng khách hàng có thể chọn cấu hình ghế đôi ở hàng giữa để tăng sự thoải mái. Hàng ghế thứ ba có chức năng sưởi và gập điện, trong khi cả ba hàng ghế đều được trang bị cổng USB-C công suất cao và khay để ly độc lập.

Ở thế hệ mới, điểm nhấn là sự xuất hiện của phiên bản hybrid, gồm động cơ xăng 2.5L tăng áp kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất lên đến 329 mã lực và mô-men xoắn cực đại 459 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Ngoài ra, xe còn có chế độ “Stay Mode” – cho phép người dùng bật điều hòa và giải trí khi xe đỗ, mà không cần nổ máy hay tiêu hao nhiên liệu, tương tự như trên các dòng xe điện.

Bên cạnh đó, Palisade vẫn duy trì tùy chọn động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên, kết hợp hộp số 8 cấp như thế hệ trước, sản sinh công suất 287 mã lực và sức kéo 352 Nm. Phiên bản dùng động cơ V6 có thể kéo tối đa 5.000 pound (tương đương hơn 2.200 kg), trong khi bản hybrid có khả năng kéo tối đa 4.000 pound.

Tại Mỹ, Hyundai bổ sung phiên bản Palisade XRT Pro hướng đến nhóm khách hàng ưa thích off-road nhẹ. Phiên bản này có gầm xe cao hơn 25 mm, lốp địa hình, vi sai chống trượt điện tử ở cầu sau, móc kéo cứu hộ, hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn và nhiều chế độ địa hình như Mud (bùn), Sand (cát) và Snow (tuyết). Hệ thống quan sát toàn cảnh, hiển thị độ nghiêng, la bàn và cao độ theo thời gian thực giúp người lái tự tin hơn trên mọi cung đường. Nội thất bản XRT Pro cũng không kém phần sang trọng với cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Bose 14 loa, đèn nội thất ambient và ghế giả da cao cấp.

Phương Huyền