Honda CR-V thế hệ mới ra mắt, lần đầu tiên kèm hệ dẫn động AWD và có phiên bản hybrid

Hôm nay (25/10), Honda Việt Nam (HVN) chính thức ra mắt Honda CR-V thế hệ mới với nhiều những thay đổi và nâng cấp đáng chú ý về thiết kế nội ngoại thất, trang bị và hệ động lực. Xe có 4 phiên bản, giá dao động từ 1,109 đến 1,31 tỷ đồng.

Phiên bản hybrid CR-V e:HEV RS lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam.

Bước sang thế hệ mới, Honda CR-V 2023 nhận được nhiều nâng cấp về cả thiết kế lẫn trang bị. Đặc biệt, đây là lần đầu tiên CR-V bán tại Việt Nam có phiên bản dẫn động hai cầu toàn thời gian (All-Wheels Drive) và cũng lần đầu tiên có phiên bản trang bị hệ thống hybrid.

Phát biểu tại sự kiện, ông Koji Sugita, Tổng Giám đốc HVN, cho biết: " Phiên bản hybrid lần đầu được HVN giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Khả năng tăng tốc mạnh mẽ của mẫu xe được sản sinh ra bởi sự kết hợp giữa động cơ 2.0L thế hệ mới đi cùng hai mô-tơ điện, đại diện cho yếu tố vận hành thể thao gắn liền với cái tên đầy tự hào RS".

Ông Koji Sugita, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, tại lễ ra mắt Honda CR-V thế hệ mới.

Honda CR-V sở hữu diện mạo trẻ trung và thể thao hơn, nhằm mở rộng sang tập khách hàng trẻ tuổi, bên cạnh nhóm khách hàng trung tuổi, có gia đình 4-5 thành viên.

Đầu xe có thiết kế dựng thẳng đứng, vuông vắn. Mặt ca-lăng hình lục giác cỡ lớn với họa tiết 3D sơn đen bóng tạo điểm nhấn. Nằm hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED chóa phản xạ được chia làm ba khoang có thiết kế thanh mảnh (riêng bản e:HEV khoang chính giữa sử dụng LED Projector). Phía trên đèn pha là dải LED định vị ban ngày, tích hợp xi-nhan LED có kiểu “chạy đuổi”. Ở phía trước, các phiên bản máy xăng không được trang bị cảm biến nhưng bản e:HEV có đầy đủ 4 cảm biến.

Ở thế hệ mới, gương chiếu hậu CR-V đã chuyển từ cột A lùi xuống cánh cửa giúp hạn chế điểm mù. Trên gương tích hợp xi-nhan LED, camera LaneWatch và camera 360º.

Honda CR-V trang bị la-zăng kích thước 18 inch đa chấu màu bạc, trong khi bản hybrid sử dụng vành lớn hơn là 19 inch thiết kế bông hoa 5 cánh màu đen kết hợp phay xước.

Đuôi xe cũng được thiết kế lại hài hòa hơn. Đèn hậu LED hình chữ L giống thế hệ cũ đã có một chút điều chỉnh. Bên cạnh đó, dải chrome nối liền hai cụm đèn hậu trước đây đã thay bằng một đường gân dập nổi và vị trí biển số cũng được chuyển lên khu vực này. Tương tự đầu xe, chỉ có bản hybrid trang bị 4 cảm biến sau.

Honda CR-V thế hệ mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam.

Bên trong khoang nội thất, mặt táp-lô nổi bật với dải kim loại dạng lưới tổ ong chạy dài sang hai bên cánh cửa và cửa gió điều hòa nằm ẩn bên dưới. Các phiên bản cao cấp còn được trang bị hệ thống đèn viền nội thất ở nhiều vị trí khác nhau. Vô lăng dạng ba chấu bọc da, tích hợp đầy đủ phím chức năng. Sau vô lăng được trang bị lẫy chuyển số và bảng đồng hồ điện tử toàn phần 10,2 inch.

Chính giữa mặt táp-lô là màn hinh thông tin giải trí kích thước 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto. Bên dưới là hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, riêng bản hybrid có thêm tính năng lọc không khí và tạo ion âm. Dàn âm thanh trên các phiên bản xăng sử dụng 8 loa thường, còn bản hybrid gồm 12 loa Bose. Đáng chú ý, bên trong khoang lái Honda CR-V 2023 được trang bị hệ thống chống ồn chủ động.

Nội thất Honda CR-V thế hệ mới.

Trang bị an toàn của Honda CR-V thế hệ mới đa dạng với 8 túi khí, camera 360 độ, hệ thống quan sát làn đường LaneWatch và đèn pha mở rộng góc chiếu khi vào cua. Ngoài ra, xe cũng sở hữu gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing quen thuộc gồm các tính năng: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB) (áp dụng trên các bản động cơ xăng) Hoặc Hệ thống đèn chiếu xa thích ứng tự động (ADB) (áp dụng trên bản động cơ Hybrid), Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).

Sự kiện ra mắt Honda CR-V thế hệ mới sáng nay (25/10).

Cung cấp sức mạnh cho Honda CR-V thế hệ mới là hai cấu hình động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 1.5L tăng áp quen thuộc, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Bản hybrid có tên gọi e:HEV gồm động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên chu kỳ Atkinson và hai mô-tơ điện cho tổng công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm, kết hợp hộp số E-CVT và hệ dẫn động 4 bánh.

Dưới đây là giá bán Honda CR-V 2023 thế hệ mới: