Honda City 2026 ra mắt Đông Nam Á, giá quy đổi từ 448 triệu đồng

Honda City 2026 bản nâng cấp giữa vòng đời đã chính thức ra mắt tại Thái Lan, đánh dấu thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á đón nhận phiên bản mới của mẫu sedan hạng B này. Điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở thiết kế được làm lại, mà còn ở cách Honda sắp xếp lại danh mục phiên bản nhằm kéo người dùng đến gần hơn với xe hybrid.

Tại Thái Lan, Honda City 2026 tiếp tục có hai kiểu thân xe sedan và hatchback. Bản sedan dùng động cơ xăng 1.0L VTEC Turbo chỉ còn một lựa chọn City S, giá 569.000 baht, tương đương khoảng 448 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn khoảng 30.000 baht so với bản nâng cấp trước đó, cho thấy Honda đang chủ động giữ City ở vùng giá dễ tiếp cận trong bối cảnh phân khúc sedan hạng B chịu sức ép từ SUV đô thị.

Đáng chú ý hơn là sự xuất hiện của bản e V mới, giá 619.000 baht, tương đương khoảng 488 triệu đồng. Đây là bản hybrid có giá thấp hơn hai phiên bản e SV và e RS, lần lượt ở mức 689.000 baht và 739.000 baht, tương đương 545 và 585 triệu đồng. Với cấu hình này, Honda đang đưa công nghệ hybrid xuống nhóm khách hàng rộng hơn, thay vì chỉ đặt ở phiên bản cao như trước.

City bản xăng tại Thái Lan dùng động cơ 1.0L tăng áp, công suất 122 mã lực và mô men xoắn 173 Nm, kết hợp hộp số CVT. Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố khoảng 4,4 L/100km. Trong khi đó, City e sử dụng mô tơ điện phía trước công suất 109 mã lực, mô men xoắn 253 Nm, kết hợp động cơ xăng 1.5L chu trình Atkinson và pin lithium ion. Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố khoảng 3,6 L/100km.

Về thiết kế, Honda City 2026 được làm mới khá rõ ở phần đầu xe. Cụm đèn LED thanh mảnh hơn, lưới tản nhiệt thu gọn, cản trước mở rộng hốc gió để tạo cảm giác thấp và rộng hơn. Trên các bản cao, dải đèn ban ngày được nối liền qua mặt ca lăng, giúp diện mạo xe hiện đại hơn so với bản tiền nhiệm.

Khoang cabin giữ bố cục quen thuộc nhưng được nâng cấp theo hướng thực dụng. Các bản SV và RS có màn hình trung tâm 10 inch, camera 360 độ và đèn viền nội thất. Bản RS được bổ sung gương chiếu hậu chống chói tự động và sạc không dây chuẩn Qi. Đây là những trang bị ngày càng được người dùng trẻ quan tâm khi chọn xe đô thị.

Honda Sensing tiếp tục có mặt trên toàn bộ dải sản phẩm tại Thái Lan, gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn và đèn pha tự động. Riêng bản hybrid có thêm tính năng Stop & Go, phù hợp hơn với giao thông đô thị đông đúc.

City 2026 cho thấy Honda chưa vội rời bỏ sedan hạng B, dù xu hướng thị trường đang nghiêng về SUV cỡ nhỏ. Việc hạ giá bản xăng, đồng thời thêm bản hybrid giá thấp hơn, là cách Honda giữ chân nhóm khách hàng mua xe lần đầu, chạy dịch vụ cá nhân hoặc cần một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng chưa muốn chuyển sang xe điện hoàn toàn.

Linh Lê