(OTOFUN) - Ngày 14/10, Honda bất ngờ công bố chính thức CR-V thế hệ thứ năm - mẫu crossover chủ lực của hãng, với nhiều nâng cấp đáng kể về ngoại thất, động cơ và hệ dẫn động. Tại thị trường Mỹ, kể từ khi giới thiệu ra thị trường cách đây 20 năm, CR-V đã chứng tỏ là mẫu xe "đẻ trứng vàng" của Honda với 4 triệu xe đến tay khách hàng - dẫn đầu phân khúc crossover 5 chỗ rất sôi động. Hiện phân khúc này đang có sự góp mặt của một số tên tuổi như Toyota RAV4, Subaru Forester, Ford Escape.
Với thiết kế mới trẻ trung hoàn thiện hơn thế hệ trước, hãng xe Nhật Bản tin tưởng rằng CR-V 2017 vẫn tiếp tục duy trì vị trí của nó trước các sản phẩm khác. Ông Jeff Conrad, Phó chủ tịch kiêm Giám đốc bộ phận Honda Division nói: "CR-V 2017 mang tới không gian thoải mái, các công nghệ, tính năng tương tác với người lái nhiều hơn cùng với đó là mức tiêu thụ nhiên liệu đáng nể. Khách hàng sẽ có những trải nghiệm thú vị đằng sau tay lái chiếc xe này".
Dù được làm hoàn toàn nhưng CR-V vẫn không giấu nổi "gen" thuần chất Honda. Tổng thể, chiếc xe mang lại cái nhìn khỏe khoắn có phần "ngầu" hơn bản tiền nhiệm. Cách bố trí cụm đèn pha, lưới tản nhiệt, hốc đèn sương mù đến thanh mạ chrome đều mang tương tự Civic 2017. Dáng "lưng gù" đặc trưng ở CR-V 2015 đã trở nên cứng cáp hơn trên phiên bản mới. Đặc biệt, đèn hậu được thiết kế lại tăng tính thẩm mỹ nhiều hơn. Có một số thông tin cho rằng, đèn hậu trên CR-V khá giống các mẫu xe của Volvo. CR-V là chiếc xe đầu tiên của Honda được trang bị hệ thống Grille Shutter - sử dụng các khe gió để tự động điều chỉnh luồng gió "chạy" qua lưới tản nhiệt vào hệ thống làm mát và động cơ.
Khoang lái thiết kế sắc xảo, tinh giản và sang trọng hơn trước. Nổi bật nhất là màn hình cảm ứng 7 inch nằm chính giữa tách biệt hoàn toàn với các khu vực khác. Màn hình này chạy được trên cả hai hệ điều hành Android và iOS. Các phím bấm vật lý sử dụng vật liệu cao cấp và được tối giản hơn trước. Điều hòa tự động 2 vùng độc lập, đèn viền dạng LED, phanh tay điện tử và cổng USB cho hàng ghế sau. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng chức năng sưởi.
Cho dù hiện tại cấu hình 5+2 đang là lựa chọn lý tưởng của hầu hết nhà sản xuất nhưng xe crossover 5 chỗ vẫn là giải pháp được Honda xem là tối ưu nhất. Bù lại, hãng xe Nhật mở rộng kích thước và nâng cấp động cơ. Các thông số kích thước được mở rộng đáng kể (trục cơ sở tăng lên 2660 mm) cho nên không có gì ngạc nhiên khi Honda tự tin tuyên bố khoảng để chân giữa hai hàng ghế cùng khoang hành lý rộng nhất phân khúc.
Trong danh mục các tùy chọn động cơ, ngoài động cơ 2.4 nạp khí tự nhiên 184 mã lực đã rất quen thuộc, người dùng được trải nghiệm dòng động cơ mới - động cơ xăng tăng áp 1.5 lít. Động cơ tăng áp mới công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 242 Nm kết đôi với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Một điểm đáng chú ý, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) sẽ là trang bị tùy chọn trên CR-V.
Dự kiến, vào cuối mùa thu năm nay, thông tin đầy đủ kèm giá bán sẽ được Honda công bố rộng rãi.
Copy link
