Harley-Davidson giới thiệu cặp đôi xe touring đồng giá 1,219 tỷ đồng

Ngày 3/4 mới đây, Harley-Davidson Việt Nam vừa giới thiệu tới biker Hà Nội và miền Bắc hai mẫu xe touring mới của hãng bao gồm Street Glide ST và Road Glide ST. Cả hai mẫu xe này đều có giá bán 1,219 tỷ đồng.

“Harley-Davidson đã liên tục cung cấp các tiêu chuẩn cao nhất về hiệu suất, kỹ thuật và công nghệ sáng tạo, và dòng sản phẩm năm 2022 phản ánh điều này, được xác định bởi hiệu suất và phong cách. Harley-Davidson đã nhận thấy sự phản ứng phi thường tại Việt Nam đối với những người đam mê cưỡi ngựa trong những lần ra mắt mở bán trước đây và chúng tôi tin tưởng rằng những mẫu xe mới sẽ mang lại sự quan tâm tương tự. Với động cơ Milwaukee-Eight 117 làm điểm nhấn chính trong các mẫu xe mới, các mẫu xe 2022 được tối ưu hóa sức mạnh và hiệu suất, hứa hẹn một chuyến đi khó quên chỉ có riêng Harley-Davidson. Ông Sajeev Rajasekharan, Giám đốc Điều hành, Thị trường Mới nổi Châu Á & Ấn Độ tại Harley-Davidson cho biết, chúng tôi mong muốn được nhìn thấy những mẫu xe mới trên các con đường tại Việt Nam khi các tay đua bắt tay vào cuộc phiêu lưu với những chiếc xe mới của họ.

Động cơ Milwaukee-Eight 117 công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 168Nm.

Cả hai mẫu xe này đều sử dụng động cơ Milwaukee-Eight 117ci có dung tích 1.917cc, lớn nhất trong tất cả động cơ Harley-Davidson. Cỗ máy này cho công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 168Nm. Sức mạnh này lớn hơn 10% so với phiên bản 114ci trước đây. Động cơ có trục cam hiệu suất cao, lưu lượng hút cao và ống xả hiệu suất cao được điều chỉnh để tối đa hóa hiệu suất động cơ trong khi duy trì tuân thủ 50 trạng thái và tạo ra âm thanh khuấy động. Bộ phận nâng cấp hiệu suất Screamin ’Eagle® do đại lý lắp đặt từ Bộ phận & phụ kiện động cơ chính hãng của Harley-Davidson® luôn sẵn sàng để tăng hiệu suất động cơ hơn nữa

Harley-Davidson Street Glide ST với thiết kế kính chắn gió hình cánh dơi đặc trưng, có lỗ thông hơi tách dòng hạn chế va đập. Bảng điều khiển bình xăng được thiết kế thấp với bình xăng bên cạnh và bộ phận bảo vệ động cơ thấp tạo thêm phong cách tùy chỉnh và sự khác biệt so với các mẫu Touring khác.

Harley-Davidson Street Glide ST 2022.

Với thiết kế có mục đích của chiếc xe đạp đua Screamin Eagle® Factory, mẫu Street Glide ST được phủ màu đen - phần đầu xe, bộ điều khiển, hệ thống truyền động và ống xả. Các bit sáng duy nhất là các ống đẩy và nắp che rối, và các vây hình trụ được gia công. Lớp hoàn thiện màu Đồng mờ trên bánh xe nhôm đúc Prodigy, dải màu trên hộp điều khiển phía dưới, huy chương nắp đồng hồ, huy chương hút gió và đồ họa xe tăng kịch bản cổ điển mang lại sự tương phản tinh tế cho lớp sơn tối màu.

Có hai tùy chọn màu sơn – Vivid Black hoặc Gunship Gray. Chắn bùn trước được cắt gọn để tạo dáng thể thao và trông nhẹ nhàng hơn và túi yên có chiều dài tiêu chuẩn thay thế túi kéo dài trên mẫu Street Glide® Special. Hốc hút khí Heavy Breather với bộ phận làm sạch không khí tiếp xúc hướng về phía trước củng cố kiểu dáng ưu tiên cho hiệu suất, trong khi ghế một mình mới mang đến cho Street Glide ST một dáng vẻ gọn gàng và mạnh mẽ.

Cụm đồng hồ và màn hình trên Street Glide ST 2022.

Phuộc sau có núm xoay thủy lực để căn chỉnh hành trình phuộc nhằm mang lại khả năng điều khiển và lái xe tối ưu. Phuộc 49mm với công nghệ treo van uốn kép mang lại đặc tính giảm xóc tuyến tính cho một chuyến đi êm ái. Hệ thống phanh Brembo® liên kết Reflex ™ với ABS là tiêu chuẩn. Các tính năng khác bao gồm hệ thống thông tin giải trí Boom! ™ Box GTS với màn hình cảm ứng màu, hai loa gắn kết và ăng-ten radio ẩn. Hệ thống kiểm soát hành trình điện tử giữ tốc độ ổn định để tạo sự thoải mái trên những chuyến đi dài. Đèn pha Daymaker® LED tạo điểm nhấn ấn tượng với chùm sáng trắng chiếu sáng đường đi. Hệ thống bảo mật thông minh.

Harley-Davidson Road Glide ST 2022.

Trong khi đó, Road Glide ST kiểu dáng đẹp thể hiện phong thái của chiếc xe đua giành chức vô địch Screamin ’Eagle® Factory và hỗ trợ nó bằng sức mạnh thiêu đốt đường phố của hệ thống truyền động Milwaukee-Eight 117. Sự thoải mái của người lái không bị ảnh hưởng và hệ thống chắn gió cố định hình mũi cá mập hấp dẫn những người lái muốn nhanh chóng đi trên con đường rộng mở.

Hệ thống thoát khí dạng mũi cá mập đặc biệt và khí động học Road Glide có hệ thống thoát khí ba dòng để hạn chế hiện tượng lộn đầu. Phần đầu xe được trang bị kính chắn gió tối màu dạng thấp và đèn pha LED Daymaker® kép tạo điểm nhấn ấn tượng với chùm sáng trắng chiếu sáng đường đi. Một tấm chắn động cơ và bảng điều khiển thùng thấp kết hợp với nhau tạo nên những đường nét trang trí Road Glide ST.

Cụm đồng hồ trên Road Glide ST 2022.

Yên xe solo mới để lộ chắn bùn phía sau và tạo thêm thái độ có chủ đích cùng với túi yên có chiều dài tiêu chuẩn và chắn bùn trước được cắt gọn. Phần đầu xe sơn đen, bộ điều khiển, hệ thống truyền động và ống xả tương phản với các ống đẩy sáng và nắp che rối, và các vây xi-lanh được gia công. Sự tương phản hơn nữa được cung cấp bởi lớp hoàn thiện Matte Dark Bronze trên bánh xe tùy chỉnh Prodigy bằng nhôm đúc, dải màu trên hộp điều khiển phía dưới, huy chương nắp đồng hồ, huy chương hút gió và đồ họa xe tăng kịch bản cổ điển. Có hai tùy chọn màu sơn - Đen sống động hoặc Xám Gunship. Một khe hút gió Heavy Breather với bộ phận làm sạch không khí tiếp xúc hướng về phía trước củng cố kiểu dáng ưu tiên hiệu suất.

Phuộc sau có núm xoay thủy lực để căn chỉnh hành trình phuộc nhằm mang lại khả năng điều khiển và lái xe tối ưu. Phuộc 49mm với công nghệ treo van uốn kép mang lại đặc tính giảm xóc tuyến tính cho một chuyến đi êm ái. Hệ thống phanh Brembo® liên kết Reflex ™ với ABS là tiêu chuẩn. Road Glide ST được trang bị hệ thống thông tin giải trí Boom! ™ Box GTS với màn hình cảm ứng màu, hai loa gắn kết và ăng-ten radio ẩn. Hệ thống kiểm soát hành trình điện tử giữ tốc độ ổn định để tạo sự thoải mái trên những chuyến đi dài. Hệ thống An ninh Thông minh với fob bảo mật rảnh tay, dựa trên khu vực lân cận mang đến sự an tâm.

Các trang bị an toàn trên hai mẫu Street Glide ST và Road Glide ST bao gồm Phanh liên kết điện tử vào cua, Vào cua-ABS, Kiểm soát độ bám đường-vào cua với các chế độ, Kiểm soát trượt mô-men xoắn kéo, Kiểm soát giữ xe, Giám sát áp suất lốp.

Nguyễn Vinh