OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Để Hà Nội ngày một đẹp hơn!

08:03 | 17/11/2016
Văn hóa cũng được thể hiện khi tham gia giao thông!

Văn hóa giao thông là một bộ phận cấu thành nếp sống văn minh đô thị, là bộ mặt của văn hóa đô thị. Hà Nội đang xây dựng hình ảnh của một Thủ đô sáng, xanh, sạch đẹp. Bên cạnh việc đổ rác đúng giờ, đúng nơi quy định thì yêu cầu ứng xử văn hóa khi tham gia giao thông không những góp phần giảm ùn tắc, tai nạn mà còn khiến Thủ đô ngày một đẹp hơn…


Văn hóa cũng được thể hiện khi tham gia giao thông

Nhận xét về thực trạng giao thông đô thị tại Việt Nam, nhiều người còn nhớ câu nói của vị Đại sứ Rumani tại một buổi họp báo vài năm trước: “Giao thông ở các thành phố lớn của Việt Nam giống như một sân khấu đang diễn trò và người nước ngoài muốn qua đường phải nhắm mắt lại…”. Đây là nhận xét đáng để những người yêu Hà Nội chạnh lòng.



Otofun News
Tuân thủ Luật Giao thông đường bộ là thể hiện văn hóa giao thông.
Ảnh: Anh Tuấn

Trên thực tế, dù đã rất nỗ lực với cả giải pháp chiến lược lâu dài và xử lý trước mắt, nhưng tình hình trật tự, an toàn giao thông (ATGT) ở Hà Nội vẫn luôn là một trong những vấn đề dân sinh bức xúc. Tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên, nhất là trong giờ cao điểm. Điều đáng nói, không ít vụ ùn tắc nhỏ thành lớn là do rất đông người điều khiển phương tiện cố chen nhau tìm cách vượt lên trước, bịt kín làn đường của dòng xe đi ngược chiều. Đổ lỗi cho hạ tầng, song cũng phải thẳng thắn thừa nhận nguyên nhân còn do ý thức kém của một bộ phận người tham gia giao thông như lạng lách, vượt ẩu, vượt đèn đỏ, lấn làn… Mỗi hành vi vi phạm trật tự, ATGT vừa vi phạm pháp luật vừa là hành vi thiếu văn hóa. Nhiều năm qua, bằng nỗ lực của các cấp, các ngành, với việc xác định văn hóa giao thông cũng chính là bộ phận của văn hóa đô thị, chúng ta đã và đang không ngừng xây dựng văn hóa giao thông, tuyên truyền việc áp dụng luật khi tham gia giao thông đến đông đảo các tầng lớp nhân dân, nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, đòi hỏi này không thể cải thiện chỉ trong một sớm, một chiều...


Chuyển biến, song chưa toàn diện

Kim Mã là tuyến đường có phân làn dành cho ô tô và xe máy. Ranh giới các làn đường này chỉ là vạch kẻ mỏng, rất dễ bị xâm phạm. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế trên tuyến đường, phần lớn người điều khiển phương tiện đều khá ý thức khi đi đúng làn đường. Tại nút giao thông Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã - Liễu Giai, cùng với hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông, vạch kẻ đường, cầu vượt, tình hình tham gia giao thông tại đây khá quy củ, thông suốt. Phần lớn người điều khiển phương tiện dừng đỗ đúng làn, đúng vạch.

Không chỉ chấp hành Luật Giao thông đường bộ, nhiều người còn ý thức hơn trong việc giảm xả khí thải, tiết kiệm nhiên liệu, tắt máy xe khi thấy đèn tín hiệu báo số giây dừng chờ đèn đỏ còn dài. Tương tự, tại nút giao thông Kim Mã - Núi Trúc, vào các giờ cao điểm dù luôn trong tình trạng dồn ứ phương tiện, tuy nhiên việc bố trí hợp lý hệ thống đèn tín hiệu, cùng với sự chốt trực thường xuyên của CSGT, nên việc lưu thông qua đây vẫn bảo đảm thông suốt.


Việc chấp hành khá tốt đèn tín hiệu, Luật Giao thông đường bộ cũng là thực tế chung tại nhiều nút giao thông trên địa bàn Hà Nội mà chúng tôi ghi nhận được: Nút giao thông Cửa Nam, ngã tư Bà Triệu - Trần Hưng Đạo, Cát Linh - Giảng Võ, Láng Hạ - đường Láng… Có được những chuyển biến này là nhờ công sức của nhiều cấp, ngành. Riêng đối với Công an TP Hà Nội, bên cạnh việc bố trí thường xuyên chốt trực tại các nút giao thông trọng điểm, điều tiết giao thông, thì việc áp dụng nhiều biện pháp xử lý nghiêm các hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ cũng được chú trọng, nhằm tăng tính răn đe như bắt lỗi, xử phạt tại chỗ, xử phạt nguội bằng hình ảnh do người dân cung cấp, xử phạt vi phạm qua hình ảnh camera giám sát…

Thiếu tá Vũ Văn Hoài, Đội trưởng Đội Tuyên truyền, điều tra, khám nghiệm TNGT, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội cho biết: Việc tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật, kêu gọi người dân tham gia giao thông có văn hóa cũng được đẩy mạnh tuyên truyền với nhiều hình thức: Phát loa thông tin tại nhiều nút giao thông, dán decan tuyên truyền trên xe taxi, phối hợp với Sở GD-ĐT Hà Nội phát vở học sinh in hình tuyên truyền hệ thống biển báo giao thông, trực tiếp đến từng trường nói chuyện về một số điều luật, biển báo ATGT đường bộ... Hay mới đây nhất là việc đưa hệ thống bảng đèn LED tuyên truyền pháp luật về trật tự, ATGT vào hoạt động.

Có thể nói, chuyển biến về ý thức của người dân khi tham gia giao thông là đáng ghi nhận. Tuy nhiên, sự chuyển biến này là chưa toàn diện. Một số hành vi gây lộn xộn, mất trật tự giao thông như đi xe lên vỉa hè, cố vượt đèn vàng, đèn đỏ,… vẫn bị nhiều người vi phạm đổi lỗi do… hoàn cảnh.


Mỗi cử chỉ văn hóa giao thông đều thể hiện nét đẹp trong văn hóa ứng xử của mỗi người. Không chỉ phản chiếu chính hình ảnh mỗi công dân, những hành vi này cũng đồng thời tác động trực tiếp đến hình ảnh, bộ mặt đô thị. Vì vậy, hãy xây dựng văn hóa giao thông bắt đầu từ những việc làm nhỏ nhất trên tinh thần tôn trọng pháp luật và tôn trọng lẫn nhau.

Hành vi ứng xử đáng phê phán!
Ngày 16-11, khi phóng viên đang thực hiện bài viết này thì một bạn đọc có tên V.T.B (69 tuổi) ở phường Mai Dịch (quận Cầu Giấy) có gửi đến Báo Hànộimới thông tin: Tối 5-11, khi ông điều khiển xe ô tô trên đường Đào Tấn, hướng Nguyễn Khánh Toàn, thì bị xe ô tô KIA, BKS 29D 098.xx vượt bên phải, quay ngang xe cản trở và có hành vi vô văn hóa là chửi bới, nhổ nước bọt về phía mình... Chỉ tới khi ông V.T.B rút điện thoại định gọi 113 thì người lái xe KIA (khoảng hơn 30 tuổi) mới lái xe đi, nhưng vẫn cố tình không cho xe của ông vượt lên. Hành vi gây cản trở giao thông và thiếu văn hóa của lái xe KIA đã được ghi lại qua camera hành trình và bạn đọc đã chuyển đến Phòng CSGT - CAHN. Đại diện của Phòng CSGT cho biết, sẽ xử lý nghiêm lái xe KIA về lỗi vi phạm Luật Giao thông, còn hành vi thiếu văn hóa thì khó xử lý vì... hạn chế về quyền hạn.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

World Car Awards 2027 vừa chính thức công bố 56 mẫu xe ứng viên, trong đó các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa danh sách, cạnh tranh với nhiều hãng xe lớn trên toàn cầu.
Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT Black Series mới đã bị bốc cháy sau khi chạy thử tại Nürburgring, buộc đội ngũ kỹ thuật phải xử lý sự cố trong khi nguyên nhân vẫn chưa được xác định.
Phiên bản di động