home

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Viên Huy Viên Huy 10:00 | 30/12/2024
Porsche Panamera 2025 tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc sedan hạng sang, không chỉ ở thiết kế tinh tế mà còn ở cảm giác lái đậm chất thể thao.
Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp
Trải nghiệm và đánh giá Porsche Panamera 2025 là một thử thách thú vị, phấn khích.

Khi nhắc đến Porsche Panamera, người ta thường nghĩ ngay đến một chiếc sedan thể thao mang đầy đủ phong thái và hiệu suất của thương hiệu xe thể thao nổi tiếng. Với thế hệ thứ ba vừa ra mắt, Porsche Panamera 2025 không chỉ tiếp tục khẳng định phong cách thể thao mà còn nâng tầm trải nghiệm sang trọng và tiện nghi, xứng đáng là một mẫu xe tiên phong trong phân khúc sedan hạng sang. Đặc biệt, chiếc xe trong bài viết này có giá đề xuất 6,42 tỷ đồng, nhưng sau khi được trang bị thêm hàng loạt “đồ chơi” mức giá đã tiệm cận 9,2 tỷ đồng.

Ngoại hình: Những nâng cấp tinh tế nhưng hiệu quả

Đời xe 2025 không tạo ra sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình mà thay vào đó là những cải tiến tinh tế để tối ưu hóa hiệu năng. Phần đầu được bổ sung khe hút gió mới phía trên biển số, không chỉ mang đến vẻ sắc sảo mà còn cải thiện luồng khí động học. Nhìn ngang, dáng xe vẫn giữ phong cách quen thuộc với những đường nét thanh thoát nhưng mạnh mẽ, đặc trưng của dòng Panamera.

Dù không quá nổi bật, các chi tiết này vẫn giúp chiếc xe giữ được diện mạo hiện đại, đồng thời nhấn mạnh yếu tố hiệu năng mà hãng xe Đức luôn theo đuổi.

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Nội thất: Công nghệ hiện đại và sự sang trọng tuyệt đối

Bước vào bên trong, Panamera 2025 gây ấn tượng với một bảng điều khiển hoàn toàn mới. Thay vì đồng hồ analog trung tâm truyền thống, chiếc xe được trang bị màn hình kỹ thuật số 12,6 inch, mang lại trải nghiệm trực quan và hiện đại hơn. Bên cạnh đó, màn hình trung tâm 10,9 inch đảm nhiệm các chức năng giải trí và điều khiển, trong khi tùy chọn màn hình phụ cho hành khách giúp chuyến đi thêm phần thú vị.

Cần số truyền thống trên bảng điều khiển trung tâm đã được thay thế bằng một nút nhỏ phía sau vô-lăng. Điều này khiến khu vực trung tâm trở nên gọn gàng hơn, nhưng lại đòi hỏi người lái phải làm quen với thiết kế mới. Hệ thống điều chỉnh cửa gió vẫn được tích hợp trên màn hình giải trí, mang lại tính thẩm mỹ nhưng đôi khi không thuận tiện trong thao tác.

Dù vậy, tổng thể nội thất của Panamera 2025 vẫn toát lên vẻ sang trọng với các chất liệu cao cấp và đường nét hoàn thiện tỉ mỉ.

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Vận hành

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025 thực sự khác biệt khi bạn cầm lái trên những cung đường từ TP.HCM đến Tây Ninh. Chiếc sedan thể thao này được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 2.9L, sản sinh công suất 348 mã lực và mô-men xoắn 368 Nm. Những con số này tuy không quá "khủng" như các phiên bản Turbo, nhưng vẫn đủ để mang lại sự phấn khích cho người lái.

Ngay từ khi khởi động, chiếc xe cho thấy sự mượt mà trong chế độ lái Normal, với khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố, phù hợp cho những chuyến đi hằng ngày. Tuy nhiên, ở chế độ này, cảm giác tăng tốc hơi thiếu phấn khích nếu so với kỳ vọng của một chiếc Porsche.

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Mọi thứ thay đổi khi chuyển sang chế độ lái Sport và Sport Plus. Hệ thống tăng tốc và hộp số được tối ưu hóa, mang lại sức mạnh bùng nổ và khả năng phản hồi ngay tức thì. Trên đường cao tốc, mẫu xe thể hiện rõ nét ADN với khả năng tăng tốc nhanh, cảm giác lái ổn định và âm thanh động cơ dứt khoát, đầy kích thích.

Tuy nhiên, khi kích hoạt sang chế độ Sport Response, kết hợp cùng tính năng Launch Control, Panamera như được tiếp thêm sức mạnh. Cảm giác xe "bắn" về phía trước khi đạp hết ga, đẩy người lái dính vào lưng ghế, thực sự làm sống dậy tinh thần thể thao đích thực.

Hệ thống treo khí nén hai van cùng giảm xóc thích ứng giúp vận hành êm ái trên đường phố nhưng vẫn giữ được độ cứng cần thiết khi chạy ở chế độ thể thao. Từ những con đường thẳng tắp đến các khúc cua liên tục, Panamera mang đến sự ổn định và chính xác tuyệt đối, một điểm mạnh mà Porsche luôn làm tốt.

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Tuy nhiên, tiếng ồn từ lốp xe vẫn là một điểm trừ nhỏ, nhất là khi di chuyển ở tốc độ cao. Điều này có thể khiến một số khách hàng cảm thấy chưa thật sự hài lòng khi so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Đánh giá chung

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Porsche Panamera 2025 không chỉ là một chiếc sedan thể thao, mà còn là biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng và sang trọng. Với mức giá sau trang bị gần 9,2 tỷ đồng, đây là một sự đầu tư không nhỏ, nhưng những gì chiếc xe mang lại hoàn toàn xứng đáng. Từ khả năng vận hành mạnh mẽ đến nội thất tiện nghi và công nghệ tiên tiến, Panamera 2025 chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất.

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Triệu hồi 327 xe Porsche Panamera tại Việt Nam

Triệu hồi 327 xe Porsche Panamera tại Việt Nam

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết, sẽ có tổng cộng 327 chiếc Porsche Panamera bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi bơm nước phụ.
Kia, Volvo thắng lớn tại Car Choice Awards 2022

Kia, Volvo thắng lớn tại Car Choice Awards 2022

Với hơn 3 triệu lượt bình chọn, 17 hạng mục Car Choice Awards 2022 đã tìm cho mình được những chủ nhân xứng đáng. Trong đó, Kia và Volvo là những hãng xe được xướng tên nhiều nhất.
Porsche Panamera phiên bản nâng cấp ra mắt với giá từ 5,3 tỷ đồng

Porsche Panamera phiên bản nâng cấp ra mắt với giá từ 5,3 tỷ đồng

Các phiên bản Panamera nâng cấp bao gồm biến thể Sport Turismo và Executive, tùy vào hệ dẫn động nay được trang bị sẵn gói Sport Design từ nhà máy mà trước đây vốn là tùy chọn.
Porsche Panamera có thêm phiên bản Platinum Edition

Porsche Panamera có thêm phiên bản Platinum Edition

Porsche vừa giới thiệu thêm Panamera phiên bản Platinum Edition nhầm giúp vực dậy doanh số của mẫu sedan coupe hạng sang này. Theo đó, Panamera phiên bản Platinum Edition sẽ được bổ sung thêm nhiều trang bị cao cấp mới.
Xe của năm 2021: Sedan hạng sang cỡ lớn

Xe của năm 2021: Sedan hạng sang cỡ lớn

Phân khúc xe sedan hạng sang cỡ lớn bao gồm: Lexus LS, BMW 7-Series, Maserati Quattroporte, Porsche Panamera và Mercedes-Benz S-Class.
Porsche trình làng Panamera 2020 bản kỷ niệm 10 năm

Porsche trình làng Panamera 2020 bản kỷ niệm 10 năm

Porsche Panamera 10 Year Edition được xem là mẫu xe đánh dấu cột móc phát triển của mẫu sedan hạng sang này

Cùng chuyên mục

Honda SH150i phối hai màu độc đáo, giá cao gấp đôi SH160i chính hãng

Honda SH150i phối hai màu độc đáo, giá cao gấp đôi SH160i chính hãng

Honda SH150i Super Vetro 2 in 1 Edition được một đơn vị tư nhân nhập khẩu từ Italy, phối hai màu xanh trên cùng thân xe và có giá khởi điểm 235 triệu đồng.
Ford Transit City mang thương hiệu Mỹ nhưng dùng nền tảng xe Trung Quốc

Ford Transit City mang thương hiệu Mỹ nhưng dùng nền tảng xe Trung Quốc

Ford Transit City sử dụng pin LFP 56 kWh, cho phạm vi 254 km theo chuẩn WLTP hỗn hợp và tối đa 381 km trong đô thị. Mẫu van điện được Ford phát triển trên nền tảng JMC Touring EV tại Trung Quốc.
BMW X5 L ra mắt, trục cơ sở dài hơn 130 mm, màn hình sau hỗ trợ nội dung 8K

BMW X5 L ra mắt, trục cơ sở dài hơn 130 mm, màn hình sau hỗ trợ nội dung 8K

BMW X5 và iX5 bản trục cơ sở dài được phát triển riêng cho Trung Quốc, tập trung vào không gian hàng ghế sau, công nghệ giải trí và hỗ trợ lái thích ứng với thị trường này.
Maserati biến GT2 Stradale thành món đồ sưu tầm độc nhất thế giới

Maserati biến GT2 Stradale thành món đồ sưu tầm độc nhất thế giới

Chiếc GT2 Stradale chế tác riêng cho một nhà sưu tập Đài Loan sử dụng màu sơn lấy cảm hứng từ MC12 GT1, mẫu xe từng ba lần thắng giải 24 Hours of Spa.
Mazda3 và CX-30 nâng cấp, lần đầu dùng máy 2.5L mild hybrid

Mazda3 và CX-30 nâng cấp, lần đầu dùng máy 2.5L mild hybrid

Mazda3 và CX-30 được bổ sung động cơ xăng 2.5L kết hợp hệ thống hybrid nhẹ 24V, đồng thời nâng cấp công nghệ an toàn và tiện nghi tại Nhật Bản.
Mitsubishi tổ chức xem trước Pajero thế hệ mới, xác nhận có 4 phiên bản

Mitsubishi tổ chức xem trước Pajero thế hệ mới, xác nhận có 4 phiên bản

Mitsubishi Pajero thế hệ mới đã được giới thiệu tới một nhóm khách hàng tại Nhật Bản, trước khi dự kiến ra mắt toàn cầu vào mùa thu năm 2026.
Honda Civic 2026 ra mắt Thái Lan, thêm giả lập sang số S+ Shift và cảnh báo điểm mù

Honda Civic 2026 ra mắt Thái Lan, thêm giả lập sang số S+ Shift và cảnh báo điểm mù

Honda Civic 2026 vừa được giới thiệu tại Thái Lan với một số nâng cấp đáng chú ý, nổi bật là tính năng giả lập sang số S+ Shift trên bản hybrid e:HEV RS và bổ sung hệ thống cảnh báo điểm mù cho phiên bản EL.
Honda ra mắt QC3 tại Ấn Độ, đi 145 km/lần sạc và cốp rộng 32 lít

Honda ra mắt QC3 tại Ấn Độ, đi 145 km/lần sạc và cốp rộng 32 lít

Mẫu xe máy điện Honda QC3 vừa được giới thiệu tại Ấn Độ, hướng tới nhóm khách hàng gia đình với nhiều tiện ích.
VinFast Evo 200 - chiếc xe đầu đời đưa nữ sinh vào giảng đường đại học

VinFast Evo 200 - chiếc xe đầu đời đưa nữ sinh vào giảng đường đại học

Từ cuối cấp 3 tới những ngày đầu bước chân vào giảng đường đại học, VinFast Evo 200 luôn đồng hành cùng Ngân Giang (Hà Nội), giúp cô tự tin trên hành trình đi học, đi làm và khám phá những trải nghiệm mới.
Ford Territory Platinum giá 916 triệu đồng, thêm tiện nghi nhưng giữ nguyên động cơ

Ford Territory Platinum giá 916 triệu đồng, thêm tiện nghi nhưng giữ nguyên động cơ

Ford Territory Platinum bổ sung nội thất mới, âm thanh 10 loa và hai tính năng hỗ trợ lái. Giá 916 triệu đồng đưa mẫu xe này lên vị trí cao nhất trong dải Territory tại Việt Nam.
Phiên bản di động