 |
| 4 nâng cấp đáng chú ý khiến Yamaha Exciter 155 mới đắt hơn thế hệ cũ tới 10 triệu đồng |
Yamaha Exciter mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, đánh dấu cột mốc 20 năm dòng xe tay côn này có mặt trong nước.
Sau khoảng 5 năm kể từ khi Exciter 155 VVA ra mắt, phiên bản nâng cấp mới được xem là bước đi cần thiết để tăng sức cạnh tranh trước đối thủ Honda Winner X.
Mẫu xe có tên đầy đủ Yamaha Exciter 155 VVA-TCS, được phân phối với 4 phiên bản. Bản tiêu chuẩn có giá 49,9 triệu đồng, bản cao cấp giá 54,9 triệu đồng. Hai phiên bản cao hơn gồm SP và giới hạn lần lượt có giá 59,9 triệu đồng và 60,9 triệu đồng. So với phiên bản cũ ra mắt năm 2020, Yamaha Exciter 155 VVA-TCS đã tăng giá từ 3 đến hơn 10 triệu đồng.
Dưới đây là 4 nâng cấp của Yamaha Exciter 155 VVA-TCS so với phiên bản cũ
Động cơ mạnh hơn
Yamaha Exciter 155 VVA-TCS tiếp tục sử dụng động cơ xi lanh đơn dung tích 155cc, cấu trúc SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA. Động cơ có tỉ số nén 11,6:1, sản sinh công suất tối đa 18,2 mã lực, tăng so với mức 17,6 mã lực của thế hệ trước.
Yamaha cũng thay đổi tỷ số truyền thứ cấp từ 14/46 lên 14/48 nhằm cải thiện khả năng tăng tốc, đặc biệt ở các cấp số cao. Xe vẫn sử dụng hộp số 6 cấp kết hợp bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch.
 |
Lần đầu tiên có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
Lần đầu tiên Yamaha Exciter trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), trang bị vốn thường xuất hiện trên các mẫu mô tô phân khối lớn và ô tô. Công nghệ an toàn này sẽ hỗ trợ người lái khi tăng tốc hoặc khởi hành trên mặt đường có độ bám thấp.
Phanh ABS tiếp tục có trên bản
Hệ thống phanh ABS tiếp tục xuất hiện trên phiên bản SP và phiên bản Giới hạn với đĩa phanh trước đường kính 267 mm, trong khi bản Tiêu chuẩn và Cao cấp sử dụng đĩa trước 245 mm.
Trước đó, phiên bản năm 2020 không có phanh ABS. Bản nâng cấp 2023 đã bổ sung ABS trên hai phiên bản cao. Và trên Yamaha Exciter 155 VVA-TCS, trang bị an toàn này vẫn được giữ nguyên ở bản SP và phiên bản Giới hạn.
 |
Trang bị hiện đại
Ở bản mới ra mắt, xe được trang bị bộ điều khiển SCCU, cho phép kết nối với ứng dụng Y-Connect trên điện thoại thông minh để theo dõi hành trình, xác định vị trí đỗ xe, nhắc lịch bảo dưỡng, nhận thông báo sự cố và sử dụng giao diện Revs Dashboard.
Trước đó phiên bản ra mắt 2020 không có kết nối ứng dụng Y-Connect. Phiên bản nâng cấp ra mắt cuối 2023 mới được tích hợp tính năng hiện đại này.
Video review xe:
Phương Huyền
Copy link
